Gagnières et son passé industriel
出发地点是加尼耶尔的市政厅停车场。 从那里，在 "Gagnières - Sous le Puech "的标记处加入GR®44B，继续向右走到Doulovy的高架桥。穿过 "Gagnières - Ancienne Voie Ferrée "和 "Les Hauts Fourneaux"。加尼埃尔（Gagnières）是一个中世纪的小镇，当时被称为卡斯蒂永。巷子和门廊仍然标志着这个中世纪时期的村庄中心。大革命期间，它变成了Castillon-de-Courry，然后在1841年变成了Castillon-de-Gannière，1922年，它被重新命名为Gannières，以流经它的含金河流命名。由于无烟煤矿藏丰富，矿业公司很早就对加德镇产生了兴趣，在1832年至1929年期间，在加尼耶尔的工业景观中创建了九个矿坑。在这些基础上又增加了一座高炉和一条铁路线：1871年通车，这条铁路线穿过采矿镇，用于运输煤炭和金属产品。从市政厅、图书馆或采矿博物馆（环路的起点）获取环路说明，就可以步行去发现加尼耶尔的采矿遗迹。在2个小时的时间里，您可以跟随许多与采矿历史有关的工业、行政或社会建筑的脚步穿过街道，特别是帕兰井，其810米的深度令人印象深刻。通过参观矿山博物馆完成这一发现。
Le Musée de la Mine
矿山博物馆位于教堂对面，它追溯了村庄一个世纪以来的煤矿开采历史，并突出了这一铸造了过去和公社历史的遗产。在矿区长廊里，你可以沉浸在煤矿工人的日常生活中，那里的矿工、马车、工具和充满矿石的袖口都见证了这一职业的艰辛。被吊死的人的房间、车站和帕尔朗山（Puits Parran）的模型、书面文件和重要的矿物收藏品证明了男人的工作条件，也证明了妇女和儿童的工作条件，他们也被矿业公司派去工作。
从 "Haut Fourneaux "出发，继续沿着GR®44B直行，到达高架桥，经过 "La Maisonnette /Tunnel de la Gadilhe"、（注意，你要经过阿尔代什，因此你会注意到路标的变化）、"La Vernadelle "等路标。Le Viaduc de Doulovy
在这一地区，采矿业在19世纪中期得到了极大的发展，能够连接整个地区以促进煤炭和采矿产品的运输变得非常紧迫，即使这意味着要抬起山来，跨越山峰！在这一地区，采矿业在19世纪中期得到了极大的发展。随着1857年阿莱士-贝塞斯铁路的修建，有必要建造一个能够跨越杜洛维河和梅勒河汇合处的结构。这座不朽的高架桥以其不相称的尺寸在景观中脱颖而出：长235米，宽2.35米，有24个拱门，其中最高的达到35米。因此，它是塞文山脉中最大的三座高架桥之一。走这条高架桥，现在是行人道，是一种独特的体验，可以触摸到周围松树的顶端，感觉很奇妙。
离开GR®44B，继续向Chavagnac前进，经过 "Bois des Bartres"、"Les Combes de Banne/Les Costes "等路标。在这一点上，你又回到了Gard。左转，经 "Le Saumier "到达沙瓦尼亚克。从Chavagnac出发，经 "Complexe Sainte-Barbe "和 "Les Hauts Fourneaux "回到Gagnières方向，找到GR®44B，然后从出发的路线回到停车场："Gagnières - Ancienne Voie Ferrée"，"Gagnières - Sous le Puech"。
