LE RÉSEAU DE CHALEUR DIJON MÉTROPOLE
一个生态和团结的冷气网
在第戎，建设和利用一个冷气系统是一个现实的问题。第戎地铁公司利用两条电车线路的工程，安装了一条长达100公里的线路。第一条线路由第戎能源公司（Dalkia，EDF）负责，可以为城市西北部一个大区的集体住宅和公共建筑提供运输服务。位于城市西面的第二个网络，由Sodien公司（Coriance集团）负责，也在使用。这两项行动都得到了环境和能源管理机构Ademe的资金支持。2023年将成为法国第4大城市的区域，从2017年起被称为 "绿色空调"，第戎市通过可再生能源达到了50%的空调产量。能源消耗较少，为用户提供的经济成本低于天然气的15%，以及无需维护，这些都是该网络的优势。
最北部的铁路为第戎和奎蒂尼的大部分地区提供运输服务。
2011年，Dalkia(EDF集团)的子公司Dijon Energies公司获得了25年的使用权，该网络可以为第戎和凯蒂尼的大部分地区提供交通服务。自2014年12月起，配备有三条生物燃料链的沸石冷却器开始在Préjoces现场运行，为南部的这一区域提供营养，该区域在北部已被焚烧厂的四面寒风侵袭。这条新的锅炉冷却器的容量为90兆瓦，保证了经济和生态的冷却器，该系统所提供的80%的冷却器是可再生的能源。它可以连接大型设备（第戎市议会、校长、大学、CHU），也可以连接私人住宅和小型公寓，相当于23000个公寓，并可以在此基础上进行改造。2016年年底，该网络在斯大林格勒区、德弗兰德宪兵队、普伊的哈莫（Hameau de Pouilly）社会住宅和蒙特穆扎尔（Montmuzard）区的居民区都得到了维护。33个新的集体建筑正在受益!卡鲁塞尔（Carrousel）游泳池、未来的迪戎-布尔戈内（Dijon-Bourgogne）私人医院和位于大迪戎人居中心的大迪戎BBC建筑，都将被连接起来。
西部地区，在Fontaine d'Ouche区和Chenôve区。
1963年为配合该地区ZUP的发展而建立的欧奇方丹大风网，将在奥尔河（Marcs d'Or）、塔兰（Talant）和切诺夫（Chenôve）之间进行大量的扩展。该网络由Sodien公司负责，在二战时期公共服务机构的框架下运行了24年。自2015年4月起，新的Valendons汽修厂开始运作，而Fontaine d'Ouche和Chenôve两个古老的汽修厂也将被重新装修，安装燃气管道和供气系统。这条线路为西部的几百万居民提供了绿色和经济的能源。在短期内，该网络将在布尔罗什、埃菲尔、莫特-吉隆和阿森纳附近的地区建立起来。
一些新的社区将受益。首先是第戎的街区，其次是塔兰、枫丹-莱-第戎和龙维克，所以再加上23.5公里。从长远来看，这条铁路将提供相当于5万套住房。
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