海滩和溪流
阅读更多从村子的中心可以步行到达四个美丽的海滩:阿雷内海滩、科顿海滩、码头上的大海洋海滩,最后是最小的、稍微偏僻的贝斯图安海滩。卡朗克丘陵在全世界都很有名。它的脆弱性带来了严格的规定,除了步行或乘船外,夏天往往禁止进入。在夏季和冬季,参观主要景点--最美丽的是恩沃的景点--最简单的方法是登上一艘船进行参观:在港口的游戏场所的小黄亭取票。欲了解更多信息,请联系Les Bateliers de Cassis,电话:04 42 01 90 83。马赛和卡西斯之间的宝石之一无疑是科斯克尔洞穴。坐落在莫尔吉奥角,这个地方在世界上是独一无二的。这个水下洞穴里有几十件在27000年至19000年前绘制和雕刻的作品。1985年被一名卡西德潜水员发现,花了数年时间才揭开覆盖在墙壁上的彩色绘画:马、海鸟、鹿、猫科动物和野牛都保持着特殊的状态。它是受保护的,由于安全原因不能访问。你可以通过在村里的商店购买书籍和照片来安慰自己,或者在网站www.culture.gouv.fr,进行虚拟旅游。
MIDI运河
阅读更多米迪运河由皮埃尔-保罗-里凯(1609-1680年)建造,其动机是通过人类的力量来实现的。它是工业革命的开端,使其能够通过240公里的路程,将大西洋经加龙河带到地中海沿岸。它的路线从图卢兹开始,到马赛扬结束 - 另一个连接大西洋的部分从图卢兹开始,到加龙河畔的卡斯特茨结束。它是在1667年至1694年期间完成的,1667年1月起有两千名工人参与。这个数字达到了两千人,其中有六名女性,以弥补男性的不足。这些工程被分成三条大通道:第一条从图卢兹到特雷布(Carcassonne的东面),包括水库和水供应系统;第二条从特雷布的南面到塔乌的东面;第三条是塞特港口的建设。为了解决在整个路线上有60多条道路的问题,Riquet非常清楚地知道要在这里建造一个法国十七世纪权力的象征,并为国家提供一个实用的交流渠道。因此,他特别强调了运河建筑的质量要符合这种功能的要求。Les ponts, les écluses et les structures qui leur sont associées, ainsi que les entrées de tunnel ont donc été pensés et dessinés avec un grand sens de l'esthétique allié aux contraintes techniques, l'ensemble comport at least de 328 ouvrages d'art et 63 écluses.他也非常清楚他的作品对环境的影响,并且非常小心地确保他的作品与树木以及与环境和谐相处的植被的关系。自1996年起,该表演被列入联合国教科文组织的世界文化遗产。
这条运河宽10至20米,深约2米,从Naurouze的最高点穿过,位于Lauragais的Aude和Haute-Garonne省的交界处。它与卡尔卡松的历史非常复杂,因为在完成第一条线路的时候,运河在离城市2公里的地方经过。1686年,沃邦提议在城市和运河之间建立联系,但在一个多世纪后,即1787年,才下令建造新的轨道,并在1810年完成,将运河明确地安装在目前的配置中。