普伊的金库
工程工程
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1826 年至 1832 年间修建了一条 3.3 公里长的拱顶，以便运河从两个盆地中的一个通向另一个。
这条长达 3.3 公里的隧道建于 1826 年至 1832 年间，可节省多条隧道的建设费用。隧道位于水流分流线上，允许运河从一个河口通向另一个河口。1867 年，安装了一个水龙头（toueur à vapeur），以帮助船只 "touer"（牵引）。1893 年开始使用电力驱动。Le bateau de la Billebaude（比勒布德游船）提议 2 小时的往返旅程，途中您将穿越普伊湖（Pouilly），经过一个陡峭的山坡，并在电车上停靠。
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访问于六月 2019
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le tunnel de Pouilly
Cette voûte est une magnifique architecture .Que ce soit avec son propre bateau où avec le bateau à passager la Billebaude ,il faut faire cette voûte de plus de 3 kms .
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