与其他中非大都市一样,班吉在第二次世界大战后加速了增长。它的发展顺应了地理环境,北面受限于Gbazaganzi山,南面受限于Oubangui河。这座城市建立在乌班吉激流的下游,以三角形的方式向西发展,向姆波科平原发展。今天,它的延伸已经跨越了西北部的新机场,并在北部的达马拉公路上继续其城市化,在东南方向的兰德贾激流上游,并在西南方向膨胀了宾博乡。因此,班吉郊区的宾博是该国第二大城市,拥有超过10万名居民。请注意,这不是一个飞速发展的城市化案例,远非如此。班吉是非常典型的农村城市,甚至被称为 "花园城市":是唯一一个玉米地侵入大学院子的首都,路边种植着小方块木薯。其大多数居民在班吉斯郊区保留了小块田地,每周耕种一到两天,以维持其生活水平。在这方面,宾堡公社是一个被城市和农村活动分割的边缘地区的例子,是一种依赖于两种经济体系的缓冲城市。烈士大道是从机场到达的第一条路,也就是从城市的西北部到达市中心。过了中尉-库杜库大道后,它突然变宽了,没有任何标记或标志:事实上,它是殖民时期机场的前跑道。这个区域将周边地区与市中心分开,是现代和非常 "七十年代的未来主义 "建筑的所在地,例如大学的建筑。市中心位于河边,以共和国广场为中心,也被称为PK0:0公里点。在山坡上,朝东北方向,是各部委和大使馆或外交代表机构,以及市政厅。以棋盘式模式建造的街道都通向文艺复兴宫,即共和国总统府。这个历史街区是最早建立的街区之一,这里有班吉最古老的街道之一Rue du Docteur-Cureau。沿着根蒂尔街(Rue Gentil)往上走,在右边,你来到了巴特雷米-博甘达(Barthélemy Boganda)的房子,他在那里设立了他的政党MESAN(Mouvement d'évolution sociale de l'Afrique noire)总部。在宫殿后面的高地上,有大片的特许权,古老的殖民地房屋淹没在分类森林的植被中。这条城市带沿着山坡横向延伸,一直到大教堂,在最高点由Corniche路提供服务,该路曾经通往动物园。从这里看,全景是宏伟的。在另一个方向,从港口的上游,私人住宅和法国大使馆与乌班吉河接壤,直到面对恩加拉巴住宅区的急流和更受欢迎的奥安戈。从PK0开始,镇中心及其商店沿着巴塞雷米-博冈达大道向西北方向扩展。然后,在Boganda环岛之后,道路变宽,通向PK5市场。2009年,班吉前市长Barkis-Gombé-Ketté先生在首都启动了许多开发工程:为了拓宽交通线路,许多以无政府和非法方式安装在主要道路上的棚屋被摧毁。所有的街区都被摧毁了,并非没有反抗:城市失去了一些欢快和友好的杂乱,但在清洁和安全方面有所收获。为了取代棚屋,城市建造了砖制或木制的小商店,并将其与道路很好地结合在一起。历史。1887年,Dolisie到达这个村庄的急流,在1885年的英国部长Grenfell和1886年的比利时船长Vangele之后。该军事哨所于1889年6月25日正式成立,此前法国人和非洲人举行了换血仪式,他们将一个步枪子弹和一个阿塞盖埋在一起,放弃了争吵。由于没有其他名字,当地人给出的名字被强加于人:班吉,它在刚果河支流乌班吉河上的战略位置将成为国家发展的基础。班吉的最初几年是非常困难的。由于雨季经常发生洪水,沼泽地吸引了蚊子和疾病,而且当地居民往往对法国军队非常敌视,因此该哨所多次被移至急流之上。而当Ponel在作为现在岩石俱乐部基础的沙岸上设立岗哨时,洪水淹没了它。1893年,终于找到了理想的地点,就在乌班吉酒店现在所在的岩石上。因此,位于河对岸的比利时宗戈(Zongo)哨所可以很容易地被监视,河上的交通也可以被监视。从那时起,班吉沿着乌班吉河扩张,跨过山头向现在的总统府进发。这个哨所没有给法国军队的各个特使带来任何信心:它没有任何基础设施,只有一个建在从森林中开垦出来的一小块土地上的草屋,并且被一堵半融化的红土墙所包围。这张照片并没有吸引很多申请人。然而,班吉经历了一个意想不到的发展:1914年,班吉成为乌班吉-沙里(Oubangui-Chari)的正式首都,这是前殖民地的名称,到1924年,近万名居民在这个大城的街道上居住,唯一的干扰是船只的通行。收到来自法国的包裹需要四个月的时间,牛肉也很难从乍得运来,但街道已经铺设完毕,沿河的林荫大道(现在的戴高乐大道)也于1906年完工。1934年,一位报道该城市的记者给它起了个绰号 "Coquette"。军队称赞它是最发达的殖民地哨所之一,适合那些想带着家人离开的士兵。其人口在1950年达到约60,000人,1970年上升到超过243,000人,1990年达到450,000人。今天,首都有超过800,000名班吉索瓦人居住。

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