多样的异质景观
就像斯洛文尼亚的气候一样，斯洛文尼亚的各个地区彼此相随，相互交融，相互合并。
为了更好地理解这种气候的交织，斯洛文尼亚的领土可以分为五个主要的景观类型。该类型学说借用了斯洛文尼亚著名语言学家安东尼娅-伯纳德在她的《斯洛文尼亚和欧洲：对斯洛文尼亚现状的贡献 》（L'Harmattan，巴黎，2005年，170页）一书中的说法。除其他外，还有以下内容。
阿尔卑斯山的斯洛文尼亚，位于该国的西北部和北部。它包括朱利安阿尔卑斯山、卡姆尼克阿尔卑斯山和奥地利边境的卡拉万克山丘。这个山区可以被描述为 "东南部前阿尔卑斯山"。它的名字可以追溯到古代晚期，由罗马历史学家塔西佗首次提及。这是一个地势较高的地区，人口稀少，发达地区和非发达地区并存，是西阿尔卑斯山古典人类占领区的典型。
地中海的斯洛文尼亚，从新戈里察延伸到波尔托罗兹。橄榄的种植主要集中在低洼地区。当地经济一直适应该地区两个主要港口--科佩尔和的里雅斯特之间有时是矛盾和竞争的关系。虽然非常狭窄，但它是斯洛文尼亚的一个战略十字路口，最近与邻国克罗地亚在皮兰湾的潜在冲突就是证明。因此，其47公里的海岸线对斯洛文尼亚的经济活力至关重要，尽管该国是世界上拥有入海口的国家类别中海岸线最小的国家之一。
潘诺尼亚斯洛文尼亚集中在该国东北部周围，但其低地景观延伸到八个邻国的领土，包括奥地利东部、匈牙利大陆、塞尔维亚北部、斯洛伐克中部、捷克共和国的一部分、克罗地亚东北部和罗马尼亚北端。它有大量的开放性田野景观，由许多河流提供水源，并且更倾向于中欧，主要是匈牙利。
Dinaric斯洛文尼亚，相当于从该国南部延伸到东南部的一个地区。它的特点是有大量的石灰岩丘陵存在。这个喀斯特和森林斯洛文尼亚在语言和人口方面也很突出，社会更加混合，巴尔干少数民族比国内其他地方多，而且仍然经常说塞尔维亚-克罗地亚语。
Kernland斯洛文尼亚是一个中位数，城市和斯洛文尼亚中部。这个小中心的地理现实并非无可争议，但事实证明它是该国在经济方面的主要吸引极。
关于行政划分的尝试的人为性
斯洛文尼亚是以复杂的非官方区域地理为基础的。历史悠久的地区因其自身的悠久历史而显得尤为重要。领土的组织似乎是基于流动的、多元的和自然形成的边界。尽管区域划分的人为性已不再是问题，但值得说明的是，斯洛文尼亚的行政划分与2000年通过并延续至今的法律和统计划分有关。
面积最大的地区是Jugovzhodna Slovenija，即延伸到该国东南部的部分地区，包括新梅斯托、Kocevje、Ribnica、Škocjan和Trebnje等城镇（2675平方公里）。就人口而言，斯洛文尼亚中部地区，即叫不出名字的Osredneslovenjska，是最大的地区，有54万居民，其中一半住在卢布尔雅那，另一半或多或少住在周边城镇，如Domžale、Vrhnika、Logatec和Kamnik。一个丰富的水系统
斯洛文尼亚在全国各地都有许多河流，这些河流可以很好地灌溉土地。这些河流的地理分布是什么？
萨瓦河（990公里）是多瑙河的一条支流，历史上被认为是巴尔干半岛的北部自然边界。它的两个源头在斯洛文尼亚的阿尔卑斯山，分别在泽伦奇和博欣伊。然后它穿过斯洛文尼亚，与萨格勒布接壤，到达波斯尼亚-黑塞哥维那北部，然后流入贝尔格莱德。它的流量随季节变化很大，夏季大大减少（8月平均为670立方米/秒），冬季结束时增加10倍（3月为2300立方米/秒）。卢布尔雅尼卡河（41公里）是萨瓦河的一条著名支流，其独特之处在于它流经斯洛文尼亚首都，并在其一半的河道上有一个巨大的洞穴网络。它的源头位于Vrhnika镇附近。这条河一直与卢布尔雅那联系在一起，是大量文学作品的主题：它的过去充满了洪水和商业史诗的故事，而它的美学则被伟大的浪漫主义人物如伊万-坎卡和法兰西-普雷舍伦所歌颂。
德拉瓦河（750公里）是多瑙河的另一条主要支流，在意大利的小城圣坎迪多升起，然后继续穿过奥地利的东蒂罗尔，到达斯洛文尼亚东部，特别是马里博尔，并在克罗地亚和匈牙利的边界结束其路线。作为一个重要的生物多样性基地，近年来，由于该地区的过度工业化和大量的水电开发，它经历了严重的污染问题。
穆尔河（465公里）在意大利-奥地利边境升起，然后流经奥地利的南部地区，经过美丽的格拉茨市，穿过斯洛文尼亚的东端。然后，它流入德拉瓦河。它的水文流量相对适中，根据天气情况在85至250立方米/秒之间变化。2018年，该河的斯洛文尼亚部分被联合国教科文组织指定为生物圈保护区。
科尔帕（296公里）是斯洛文尼亚和克罗地亚的天然边界。它的源头位于离里耶卡约40公里的戈尔斯基科塔尔山区。
一个决定性的地缘战略十字路口位置
该国在旧大陆上占据了一个地缘战略的十字路口位置。事实上，它是四个欧洲分组之间的过渡地区：西欧与意大利，南欧与克罗地亚，中欧与奥地利，东欧与匈牙利。它的中心位置使其能够很好地融入欧洲的主要交通路线。
在地缘政治方面，斯洛文尼亚州发挥着关键作用，因为它与克罗地亚的边界（总长1334公里中的670公里）是通往申根地区的门户之一。
这种位于贸易路线交叉口的优越位置反映在亚得里亚海以北的科佩尔、的里雅斯特（意大利）和里耶卡（克罗地亚）之间为争夺新丝绸之路的中转站地位而进行的激烈竞争中。科佩尔港的产量约为2400万吨，出口75万辆汽车，处理近100万个标准集装箱。的里雅斯特也不甘示弱，总产量较高（近6300万吨），但汽车出口（30.9万辆）和72.5万TEU集装箱的统计数据较低。这两个港口正在进行一场真正的投资战争，这转化为勾引中国伙伴成为新丝绸之路重要通道点的愿望。科佩尔有很多优势，比如它在开放中欧大部分地区方面的有趣位置，同时也是连接东南亚和欧洲的地方。然而，它的主要缺点是破旧的铁路网，与邻国意大利的不同。
斯洛文尼亚作为地缘战略十字路口的地位也吸引了北约官员，他们认为科佩尔是接近东欧可能的行动区的一个绝对优势。自然资源和农业优先事项
斯洛文尼亚拥有相对丰富的底土，这并不是因为其广泛的气候差异。在克拉尼，铁矿石长期以来一直是该地区的经济资产之一。在伊德里亚，汞发挥了重要作用。该镇的矿山仍然是世界上第二大的矿山。它于16世纪末被发现，开发了超过700公里的地下通道。提取的汞是以液体形式存在的--这是一种罕见的情况--这使得该矿在最后关闭约20年后，于2012年被列为联合国教科文组织的世界文化遗产。煤炭是Velenje和Trbovlje地区的主要资源，自19世纪初以来一直以褐煤的形式被开采。这种类型的煤具有天然的特点，由硬煤和泥炭组成。今天，它仍然被用来为附近的发电站供电。最后，铅和锌的生产集中在Mežica市周围，并在1665年至1994年间持续了三个多世纪。
在农业方面，土地耕种分布如下：森林和树林（54%），永久牧场（24%），可耕地（12%），耕地（3%）和其他（7%）。低地有利于种植谷物，而该国其他地区则以畜牧业、葡萄种植业和林业为主。
