不仅仅是在美国电影中，人们会成为超额预订的受害者!虽然这种做法--在法语中被称为 "超额预订"--对大西洋彼岸的旅行者来说更为熟悉，但它仍然可以在所有的航空公司中找到。它包括卖出的飞机票多于可用的座位。合法吗？是的！不错吧？对于乘客来说，并不是这样，当他或她被告知不能上飞机时，他或她总是不知道该往哪边走......买了票却不能上飞机：这是一个令许多乘客烦恼的悖论。通过出售比可用座位更多的机票，航空公司正在回应一个商业逻辑：他们正在通过预测潜在的取消（估计约为10%）来优化其飞机的填充。然而，当所有人都出现时，他们可以拒绝人们登机，因为飞机上没有足够的座位。但请放心，超额订票是由欧洲法规（EC 261/2004）规定的
超额预订：航空公司的义务是什么？
与航班延误或取消不同，超额订票是故意使用它的航空公司的责任。在航班超额预订的情况下，航空乘客受到欧洲法规的保护，其中规定了航空公司的义务。这适用于所有从欧盟（或冰岛、瑞士和挪威）的机场出发的航班，无论承运人的国籍如何。然而，由欧洲航空公司运营的所有航班都涵盖在这一条例中，无论它们是从欧盟出发还是到达欧盟。
航空公司必须首先通知乘客超额订票的情况，并号召志愿者。一些乘客同意放弃他们的航班，以换取以后航班的座位，当然，也有的是为了经济补偿或商业姿态，这取决于航空公司（甚至是你的谈判技巧）。航空公司通常会提供一个信用票据、里程积分或在替代航班上升级。此外，航空公司有义务在志愿者等待下一次航班时给予照顾：饮料、食物，甚至在替代航班不在同一天的情况下提供住宿。
也可以通过要求直接退还机票而放弃旅行；在这种情况下，公司必须在7天内偿还志愿者的费用。
拒绝登机：对航空乘客权利的审视
不幸的是，往往没有足够的自愿者来填补超额的座位。在这种情况下，航空公司可以在登机时拒绝乘客。
然后，航空公司必须向不幸的乘客提供两种选择。首先是尽快用类似旅行条件的替代航班替换他们。在他们等待的时候，它必须照顾他们的饮食，甚至在它建议的航班不在当天的情况下为他们提供住宿。第二个选择是退还机票。例如，如果建议的替代航班不合适，乘客可以放弃乘坐该航空公司的航班。在这种情况下，航空公司必须在7天内偿还他们，但不再有任何义务支付他们。
然而，无论你是选择再次乘坐航空公司的航班，还是选择退票，你都有权要求对因拒绝登机而遭受的损失进行赔偿!
在超额预订的情况下，可以获得哪些补偿？
请注意，对于放弃座位以换取航空公司的回报的志愿者，不能给予任何补偿因此，在接受商业姿态之前，必须权衡与你的义务（职业、个人）和你已经发生的费用（汽车预订、酒店住宿等）有关的利弊。
如果你被拒绝登机（你没有自愿放弃你在飞机上的座位），然而，你可能有权获得赔偿，即使你被报销了机票或重新预订了其他航班。欧盟第261/2004号条例规定的赔偿金额是一个统一的标准：250欧元（低于1500公里的飞行），400欧元（1500至3500公里的飞行和共同体内部的飞行）或600欧元（超过3500公里的飞行）。因此，它完全取决于飞行的距离，与机票的购买价格无关。
然而，根据欧盟条例的规定，收到的赔偿金可能减半。如果你接受了替代航班，而该航班到达最终目的地时，短途航班晚点不到2小时，中途航班晚点不到3小时，长途航班晚点不到4小时，航空公司可以减少50%的赔偿。
如何要求赔偿？
作为超额订票受害者的乘客往往不知道他们有权获得赔偿，尤其是在航空公司已经很好地照顾他们或报销的情况下。赔偿是为了修复所遭受的损失而规定的，必须支付给每位乘客。因此，不要犹豫地要求它!要做到这一点，要把你的旅行文件放在一个安全的地方，首先是你的登机牌：你也可以把它拍成照片，如果是数码的，也可以做一个屏幕截图。任何其他的旅行文件也是欢迎的，首先是你可以向公司申请的被拒绝的登机证明。如果只是名义上的，那就更好了。
有时你必须要有耐心，并知道如何再次询问公司来表达你的观点。如果你没有时间或散文，你可以找一个赔偿专家，如法国市场的领导者Air Indemnité。通过求助于专门从事航空索赔的第三方，你将所有的机会都放在你这边，以获得你应得的赔偿......并为你的下一次旅行提供资金!
最后，预防胜于治疗：为了将被拒绝登机的风险降到最低，可以采取的一个良好做法是通过航空公司网站上的在线 "签到 "提前办理登机手续（通常在航班起飞前24小时内），或者在当天的登机柜台前率先办理登机手续。登机时最好也能排在队列的前面。
