波瓦达里

这家旅游公司专门从事格雷西和北马其顿的第一次世界大战遗址的参观工作。罗密欧-德罗巴罗夫（Romeo Drobarov）是马其顿警察的成员，他提议参观多伊兰（Dojran）、比托拉（Bitola）、斯特鲁米卡（Strumica）和塞萨洛尼克（Thessalonique）地区的战斗场面和军事墓穴。半年的旅行是在离开和到达塞萨洛尼克时进行的。要想有一个导游日，必须提前做好准备。

这个火车站（Автобуска Станица）组织得很糟糕：如果你从导游那里得到了一个职位，但不能保证你能在巴士上得到一个位置。但你可以在位于附近的哈伊杜克小旅馆里乘坐下一班巴士。公交车上的联络：斯科普里、什蒂普和格拉茨科2次/小时，普里莱普18次/小时，比托拉15次/小时，斯特鲁米察12次/小时，内戈蒂诺9次/小时，卡瓦达奇5次/小时，盖夫格利亚5次/小时，奥赫里德3次/小时，德米尔卡皮亚2次/小时。还有与贝尔格莱德（塞尔维亚）、塞萨洛尼克（希腊）和索菲亚（保加利亚）的联络。

这个火车站（Железничка Станица/Železnička Stanica）每天与Demir Kapija、Negotino、Gradsko、Veles和Skopje之间有三条联系。地点：宾馆、厕所和咖啡馆。自2016年起，该酒店不再为前往塞萨洛尼克的旅客提供服务，只提供游行列车的服务。希腊火车在伊多梅尼/Ειδομένη停靠：必须在E-75号高速公路上的希腊Douane邮局乘坐出租车，距伊多梅尼火车站6公里。

这是马其顿北部最繁忙的过境点，位于希腊的Bogorodica/Богородица和Evzoni/Ευζώνων之间。每天有数以百计的货车通过这里，来往于塞萨洛尼基的主要港口。由于有大量的非法移民，检查变得更加严格。因此，海关官员可能需要1个小时来检查15辆车。还有就是一过边境，就会看到格夫格利亚的第一批赌场的丑陋景象。

这条铁路（Железничка Станица/Železnička Stanica）每天三次通往斯科普里、格拉茨科、内戈蒂诺、德米尔卡皮亚和盖夫格利亚。这些设施都很简陋：厕所和咖啡馆。1873年，法国铁路公司为奥斯曼帝国开发了塞萨洛尼克（Grèce）和米特罗维察（科索沃）之间的铁路。经过多次重建，它在2016年被重新翻修过。

这个火车站（Автобуска Станица Гевгелија/Avtobuska Stanica Gevgelija）是很小的，只有一个guichet，一个salle d'attente和des toilettes，但人员在Facebook上提供的时间表。联络方式：3-5天/日，斯科普里（经Demir Kapija、Negotino和Veles），2天/日，塞萨洛尼克（Grèce，由Simeonidis Tours公司负责），2天/日，Dojran，2天/日，Strumica（除夕），1天/日，Bitola（除夕，经Negotino、Kavadarci和普里莱普）。