Route de la soie

以下是关于伊斯坦布尔的主要参观路线。

在Saint-Sauveur-in-Chora。在塔克西姆，77MT（Edirnekapı）和87（Edirnekapı）。

从Eminönü到Corn d'Or。47路(Yeşilpınar)和47路(Güzeltepe)一直延伸到米尼亚蒂尔克。

Sarıyer-Kilyos（151）。在西北方向，阳台区。乘坐40路公交车从萨里耶尔出发，然后乘车到多尔穆什。

Üsküdar-Beykoz（15或15E）。在清真寺附近。再过一小时就到了。Kuzguncuk, Beylerbeyi, Çengelköy, Vaniköy, Küçüksu, Kanlıca.

在Evin北部的Velnejak大道上，有一条连接Tochal山的电话。绕行7.5公里需30分钟。抵达前有9个中转站(Maison de thé)。年轻人在这条山路上成长。从第一站（餐厅）开始，可以进行多种形式的徒步旅行，其中包括登上Tochal山顶（3933米）。请注意，在这个高度上，即使是最重要的，也是很难做到的。在Téhéran有很好的视野。在达马万德山的另一端，刚开始的森林向里海延伸。在冬季，有三条滑雪道向公众开放。泰赫兰的年轻人，男人和女人都在享受着滑行和滑雪的乐趣。

伊斯坦布尔有两辆公交车，与城市其他交通工具的票价相同，而且在卡巴塔什和塔克西姆之间有同样的交通。

有趣的是：非常实用。它是Zeitinburnu-Kabataş和Taksim有轨电车线路的纽带。

Tünel 或 "Vieux métro"。这是世界上第二条最古老的地铁（1871年），仅次于伦敦的地铁，至今仍在运营。它是由法国人欧仁-亨利-加万德设计的，目的是连接城市的各个商业区。它可以避开加拉塔的门，并一直运行到晚上。

一些地铁站给人留下了深刻的印象：非常漂亮和宽敞的空间，有各种大理石材质的门和门厅，还有一些古董或废墟的收藏品！这些车站目前的主要特点是，它们都有一个共同的特点，那就是它们都有一个共同的目标。目前，主要的车站有：1号线，Le Pirat，2号线，3号线，4号线，5号线。1号线：Le Pirée, Monastiraki, Omonia, Victoria (Musée archéologique), Stade olympique, Kifissia, 2号线：Anthoupoli, Aghios Antonios, Gare de Larissa, Omonia, Syntagma, Syngrou, Akropoli, Aghios Dimitrios, Elliniko, 和3号线：Agia Marina, Egaleo, Monastiraki, Syntagma, Doukissis Plakentias, Aéroport。

AMT（Azienda Mobilità e Trasporti）是负责Gênes的公共运输服务的公司。它负责管理总长900公里的138条巴士线路、1条地铁线路、2条缆车线路、1条吊车线路、10条升降机线路和1条巴士线路。日间4小时至3小时的活动，其联络是有效的和定期的。

Genova Pass.24小时AMT+Trenitalia（除Volabus外）。

巴士。城市被一条重要的城内和城外的线路所覆盖。

地铁。一条由8个车站组成的线路将布林与城市西北部的布林诺尔车站相连。它在6时30分至21时之间运行。

游乐设施。Zecca Righi和Sant'Anna两个游乐场以及Granarolo的峭壁是返回Gênes高地的最佳途径之一。

登山者。有许多公共电梯将城市与高层联系起来。

客车。一辆巴士将安蒂科港与吉恩的西海岸（Pegli）联系起来，只需30分钟，价格与城市交通相同。

Volabus。从Gênes到Aréoport。

Citiz LPA 是一种汽车分租解决方案，可让您更方便地在里昂地铁全线换乘。一个实用的解决方案--在 160 个车站提供 600 辆 24 小时全天候免费服务的汽车--可根据您的需求租用从城市公交到小型巴士的个人汽车。经济实惠的解决方案，因为所有服务都包含在价格中 - 汽油、保险、维修、协助...... - 每小时 2.50 欧元，每公里 0.41 欧元。不要再购买个人汽车了，发展您的环保驾驶，释放您的驾驶激情吧。

在里昂地铁中通行最便捷的线路是 TCL。4 条地铁线路、7 条有轨电车线路、2 条轨道交通线路、数百条公共汽车和无轨电车线路分布在 73 个市镇，其中包括里昂地铁的 59 个市镇！最大的创新是用无接触纸盒取代了纸质磁条车票。它可充电 10 次，便于保存！智能手机上的电子门票和使用 CB 或所有连接物体作为交通工具的可能性。Les "parcs relais" permettent de laisser la voiture à l'entrée de la ville.收费合理，其中包括 2 次折扣。Appli TCL indispensable.

L'ATAC 是罗马市的公共运输公司。如果公交车经常晚点（这是罗马人的通病！），地铁的运行情况也很好，但它不能覆盖整个城市，实际上只有三条线路。在历史中心，只要有可能，您可以选择步行前往。ATAC 的互联网站可提供平面图和地图。Moovit 等应用程序也非常有用，可帮助您了解实时通行时间。

马赛是一座充满活力和阳光的城市，拥有众多旅游景点。要想获得新颖的体验，游客可以向提供电动嘟嘟车旅游的旅行社 TUK TUK 马赛咨询。灵活的时间表意味着游客可以在一天中的任何时间享受这些旅游。无论您是想游览必到的旅游景点，还是想探索这座城市鲜为人知的地区，TUK TUK 马赛公司都能为您提供一种新颖、环保的马赛旅游方式。

双轮小电瓶车是游览城市的另一种方式，由一名导游陪同，带您游览不同的景点（1 小时至 2 小时 30 分，视路线而定）。您将在戈尔诺斯卡鲁吉迷宫中找到适合您的路线，并在历史名胜区中找到适合您的路线。您可以选择的主题路线包括：历史中心的废墟、香蒜酱、生姜、圣阿格斯蒂诺（Sant'Agostino）街区的探访，或者更多的 "千克之旅"（"kilo tour" autour de la focaccia et de la farinata）！

蒙地卡罗莱托登山索道始建于 1929 年，是欧洲独一无二的登山索道系统。它是欧洲独一无二的系统，功能非常先进。从头到尾，一个小型吊厢将您从 300 米左右的一个水平展厅的轨道上通过一个漏斗运送到目的地......当您发现吊厢被卡在一个空洞中时，您会跳起来：吊厢在空中翻滚，然后迅速变为升降器！这是一次独一无二的旅行体验，它将让您感受到机械装置的精妙之处。

在公共汽车、无轨电车和有轨电车上，车票是由控制员提供的。如果你不离开这里，他或她就会来找你。座位是固定的，时间是不确定的，等候时间可能会达到20分钟。在时间上，公交车、无轨电车和有轨电车都是可以随时出发的。
所有希望游览中心城市的游客都应该知道，22号和7号公共汽车以及1、5、7、10、22和44号无轨电车都在涅夫斯基大街上行驶。所有这些巴士的停靠点都在Gostiny Dvor附近的Doumskaya街。对于那些没有压力的人来说，有轨电车（1号和5号）是一种很好的游览城市的方式。此外，您还可以乘坐有轨电车，享受有节奏的散步，因为它的平衡性很好。重新乘坐公共运输工具是非常糟糕的事情。

在自助机械自行车覆盖马赛城市网络之后，2022-2023 年间又发生了一场新的小革命，推出了自助电动自行车。这对用户来说是一个真正的进步，他们现在可以使用近 2000 辆时速高达 25 公里的自行车。结合公共交通服务，还推出了一系列低价季票。

几年前，Agilenville 在马赛成立，在里昂、尼斯和普罗旺斯地区开展业务，提供环保的物流解决方案。精确、可靠、可追溯--所有这些都是可靠送货服务的保证，而且送货司机还骑着货运自行车。在马赛这样拥堵的城市，这是一笔真正的财富。专为专业人士设计的解决方案。从数据上看，Agilenville 意味着每月超过 10,000 次的送货服务、60 名受薪快递员以及每年减少 108,000 公斤的_二氧化碳排放量。从最小的包裹到托盘和新鲜农产品的运送，Agilenville 可提供广泛的服务。

自行车服务的引入是一个成功。骑自行车去普拉多海滩是很愉快的，但在市中心还是太危险了。滨海大道上的自行车道正在准备中。好战的马赛协会 "Vélos en ville "正在努力争取更好地考虑这种交通方式。这是一场真正意义上的马赛之争。在房舍内，围绕共同的思考组织会议，但也有维修车间。自行车必须在城市中民主化，这将通过Vélos en ville的工作实现。