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avis_word 汽车庄园 骆惠宁
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原创性
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汽车庄园
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Reconstitution des vieux métiers et de la vie de cette époque.
Merci à Mr HOMMEL Michel de nous faire partager sa passion que nous avons pu rencontrer.
Nous y avons passer 2 heures en visite.
Les enfants étaient heureux .
Je recommande vivement cette visite .
Au début lorsque l'on rentre, on vous demande 15 euros pour la visite. Vous pensez que c'est cher payé pour si peu.
Détrompez vous. C'est gigantesque, une collection exceptionnelle.
MAGNIFIQUE !!!!!
Lieu accessible Pmr
Des autos incroyables nous avons vraiment adoré avec un passage dans le temps juste énorme bravo pour cette expo continuez comme ça.
Si le musée alsacien est plus riche en modèles de la première moitié du XXe siècle, 1910-1955, le musée breton propose davantage de modèles de la seconde moitié du XXe jusqu'à nos jours. Cependant, chacun propose des autos sur toute la période, de 1900 à nos jours.
Les 2 musées mettent en scène les voitures, l'originalité du manoir de Lohéac est d'y ajouter les métiers anciens, notamment ceux qui se rapportent à l'automobile, garagiste, station service ou station essence, dépanneur, ainsi qu'une ribambelle de véhicules d'artisans.
À Mulhouse, l’impressionnante collection Bugatti et les superbes Gordini séduisent, mais à Lohéac, on est subjugué par la collection de Facel Vega, d'Alpine (avec, entre autre, la très rare Alpine A210 dite Alpine 3000 du Mans), les magnifiques Ferrari 250 GT et 288 GTO, Lamborghini Miura, Countach et 350GT, Alfa-Roméo Montréal, Maserati Ghibli et Bora, Jaguar type e, Aston-Martin DBS, etc.
La collection de cabriolets Peugeot est exemplaire, de la 202 à la 404, en passant par la 403 de Colombo, la 601 ou la 402 on est comblé. Ajouté à cela une joli Delahaye, un coupé René Bonnet et une belle brochette de voitures de Rallye, vous êtes comblé.