TRAIN DE TITO
1941 年至 1944 年间,南斯拉夫游击队领导人的流动总部就设在这列火车上。
这列火车(Titov Voz na Oštrelju)陈列在奥斯特雷里(Oštrelj)的一个木制掩体下,奥斯特雷里是位于博桑斯基-彼得罗瓦茨东南 13 公里处海拔 1040 米山口上的一个小村庄。在第二次世界大战期间,它曾是南斯拉夫游击队领导人的流动总部。从 1941 年 11 月起,即德国入侵六个月后,一个地下铁路网开始在比哈奇自由区运营,大约有 30 辆列车。其中这列火车是铁托亲自驾驶的,往返于 Bosanski Petrovac 和他在特罗波列的秘密洞穴 Drvar(奥什特雷利以南 17 公里处)之间。这是最初的机车,是 1904 年德国克劳斯-玛菲公司生产的 12 型机车,上面划有Proleterka("无产阶级")字样。但列车的其他部分,包括改装成总部的邮车都被烧毁了,现在已被同一时期的类似设备所取代。直到 1951 年,普里耶多尔和克宁(克罗地亚)之间的窄轨线路上还在使用这辆时速 25 公里的火车头,该线路已于 1975 年关闭。虽然只是匆匆一游,但 Oštrelj(发音为 "ochtreille")却是 Bosanski Petrovac 地区的主要旅游区。诚然,这个小村庄在上次战争结束时被摧毁,现在只有不到 10 个常住居民。但这里有一个小型滑雪场(一条滑雪缆车,2 公里长的滑雪道,海拔高度达 1226 米)、一家不错的餐馆(Gostiona Oštrelj)和几栋名字令人回味的出租别墅(Carpe Diem、The Cozy Chalet......)。
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