旅行指南 莫尔兹比港

变化中的首都欢迎来到莫尔兹比港，朋友们叫它 "庞"。可以毫不夸张地说，巴布亚新几内亚的首都有一个非常糟糕的声誉。根据英国杂志《经济学人》的著名经济情报，莫尔兹比港是 "世界上最不适宜居住的城市"。巴布亚新几内亚的年轻首都人口激增，贫困率接近40%，而且是世界上安全状况最差的国家之一，在成为其渴望成为的国家的展示窗口方面面临许多挑战。这就是莫尔兹比港的描述，直到最近。事实上，许多人仍然持有这种观点，需要大量的劝说才能改变他们的想法。然而，据官方估计，该市的人口接近50万（更可能在70万至90万之间），在众多矿业投资的推动下，在经历了20年的废弃和衰退之后，该市正在蓬勃发展，重获新生。该地由1873年在该地区登陆的英国船长约翰-莫尔斯比（John Moresby）命名，之所以选择该地作为港口，是因为它有一个受风暴保护的海湾，而且背景是美丽的斯坦利山脉山丘。然而，除了俯瞰海湾的山丘上的高档区，这个城市并没有利用其环境优势。莫尔兹比港位于巴布亚湾，在南海岸以东，面向澳大利亚，它的居民区似乎随意地散布在山丘上，不了解它们之间留下的空隙的意义。西方人首先在东侧封闭海湾的山丘上定居，这里可以俯瞰今天的港口。今天，这个地区被夸张地称为城镇，只是几条小巷，因为有几个行政部门的存在而勉强热闹起来。在山的另一边，埃拉海滩可以说是城市中心的一个梦想之地；沿着海滩散步，你可以嗅到巴布亚人的良好幽默和无忧无虑的态度。人们游来游去，仿佛没有看到海湾底部的大油轮和海滩上的垃圾......幸运的是，工业和商业港口已经迁到了城市的西部，限制了这些活动产生的污染的有害影响。尽管如此，许多房地产开发项目如雨后春笋般涌现，逐渐改变了市中心的面貌。在埃拉海滩的尽头是建在高跷上的科基村，许多民族在这里共同生活。尽管它有明信片般的外观，但这个地方不适合外国人，除非他们被介绍到这里。但这个市场值得一游，因为它有在该地区捕获的高质量的鱼，有Motu的特色菜，还有它在城市中心的几乎像村庄一样的气氛。而戈登市场则更多地被高地人光顾，名声非常不好。在那里很难感到舒适，没有人会考虑带游客去。进入莫尔兹比港的大型Motu村哈努阿巴达（Hanuabada），是另一个世界的变化。毗邻首都，这个村庄仍然是独立的，这里既不讲英语，也不讲托克皮辛语，只讲莫图语。只有 "中央 "人在这里生活和走动，他们被称为来自莫尔兹比港省的人，可以通过他们的浅色皮肤和卷曲而非卷曲的头发来识别。在内陆两公里处，工人阶级的Boroko区更加热闹，商店林立，PMV（当地的公共汽车）的芭蕾舞不绝于耳。它的当地工艺品小市场使它成为旅行者的一个有趣的地方。再往北一点，瓦伊加尼就想成为一个高档区，有体育场、大使馆、政府办公室、建筑风格引人注目的议会和国家博物馆。但大道通向荒地...... 城市里到处都是卖槟榔、单烟和太阳镜的摊位，处于一种所有人都认为的无政府状态。街道和人行道被槟榔口水染红，垃圾桶满满当当......但这里没有大的苦难，或者说很少，因为 "wantok系统 "的团结仍在发挥作用，即使在城市。莫尔兹比港的主要问题是其孤立性。作为一个多样性无与伦比的国家的首都，它只与几个莫图村（该地区的原始居民）和沉睡的凯雷马镇直接相连......在首都和它的国家之间矗立着巨大的中央山脉据说，公路永远无法跨越这一障碍，但中国开发商正在开发一个连接该国经济中心莱城和首都的高速公路项目。但今天，要想往返于莫尔兹比港，你必须乘坐飞机，或者像最贫穷的人那样，步行数天穿过山区。对商业来说并不完全是理想的。然而，首都，像世界上所有的首都一样，吸引着人们。成千上万的巴布亚人从全国各地，特别是山区来到这个城市，往往没有真正的计划，并在现在四面环绕的棚户区定居。因此，城市不断发展，各区的名称见证了这一扩张：5英里、6英里、7英里......与世界其他地方一样，这种农村人口外流导致了暴力事件的显著增加。莫尔兹比港据说是世界上第五个最危险的城市!在一个习惯于平等主义的社会中，社会差异，有时是公然的，激起了愤怒，因此出现了暴力。扒手、武装抢劫、追车和性侵犯都是这里日常生活的一部分。然而，莫尔兹比港并没有被排除在近年来在该国进行的巨大投资之外。建筑物如雨后春笋般出现，终于填补了早期奇怪的城市化所留下的空白。渐渐地，坑洞被填补，公园被维护，就业机会被创造。房地产的繁荣--价格实际上已经飙升，现代公寓的租金可以达到每周1,500欧元!- 这并没有吓到酒店投资者，他们正在到处扩张，也没有吓到开发商，他们正在大肆开发别致的住房和购物中心，以至于人们可能会想，到底为不那么幸运的人规划了什么......应该指出的是，许多长期由澳大利亚公司垄断的房地产、基础设施和工业项目，已经被中国资本接管了。越来越多的人感受到中国的经济和人文存在：许多企业由中国人经营，亚洲餐馆成倍增加，在路上经常会遇到数百名中国工人，他们来到城市的许多建筑工地上工作。渐渐地，这个城市正在重生。从星期四晚上开始，尽管人们害怕在晚上外出，但餐馆和俱乐部都挤满了渴望聚会的人，他们准备做任何事情来忘记他们城市的孤立。历史 莫尔兹比港最初是由莫图人居住的，他们是波利尼西亚的航海民族。他们在不到两千年前到达，并同化了原来的美拉尼西亚人。该地区的气候非常干燥，森林稀少，莫图人与西边几百公里外的海湾居民进行传统的交流，他们用船运来陶器，以换取食物，主要是西米。这些旅程持续了几个月，而且极其危险。1873年约翰-莫尔斯比船长在那里登陆时，哈努阿巴达村已经存在。船长被当地的生活方式所打动，问自己 "文明能给这些人带来什么"。这并不妨碍他立即以女王的名义宣布该地为英国属地，并以其父亲莫尔斯比爵士的名字命名。于是，第二年，文明带来了伦敦传教士协会和劳工贩子，他们将大部分人口赶出家门，从事强迫劳动。这是对约翰-莫尔斯比上尉的问题的回答。1888年，莫尔兹比港成为新成立的英国领土新几内亚的首都。在英国人的统治下，该镇发展得非常好，直到1906年，它才被置于新生的澳大利亚的管辖之下。第一个肉店于1909年开业，1925年安装了电，但直到1941年才有自来水。该镇很快就被北海岸的莱城的活动所取代，莱城在20世纪30年代的淘金热中参与得更多。第二次世界大战改变了这一切。莫尔兹比港成为击退日军的澳大利亚和美国军队的入境点和驻扎点。战争结束后，莫尔兹比港成为巴布亚新几内亚领土的首都，这在某种程度上是默认的，因为其他可能的地点，如拉包尔或莱城，都被轰炸摧毁。1975年9月，该市成为独立国家巴布亚新几内亚的首都。新的政府建筑被建造出来，包括1984年启用的引人注目的议会大厦。在这个伟大的开端之后，事情变得复杂起来......由于缺乏维护或没有钱来完成工作，一些建筑在使用之前就被遗弃了，例如瓦伊加尼的松树大厦，或者政府办公室，由于缺乏维护而不得不被遗弃。同时，人口的增长是无法控制的：从1980年的12万到1990年的20万，到2008年至少有40万......。由于人口普查几乎是不可能的，政府对居住在Pom的居民的确切数量只有一个模糊的概念。根据一些估计，莫尔兹比港的人口到2025年可能达到一百万。城市化进程没有跟上，今天有很大一部分人口生活在城市郊区的棚户区，没有水和电。如果这个城市被《经济学人》报纸评为世界上最糟糕的首都之一，使其成为大马士革或的黎波里的坏邻居，那是因为不安全（谋杀率是伦敦的23倍），再加上失业率估计在60%至90%之间。但事情正在发生变化：今天，这座城市正在恢复其最初的活力，这种活力由外国投资和世界及亚洲银行的重新信心所推动，并由渴望加入发展列车的新兴中产阶级所居住。