古斯塔夫-埃菲尔的桥

起初，普鲁特河上的一座桥是由一个叫梅尔尼克的俄罗斯制造商建造的。1872年5月18日，俄罗斯外交官伊万-阿列克谢耶维奇-季诺维也夫和格奥尔基-科斯塔福鲁（罗马尼亚）签署了《翁盖尼-雅西铁路连接公约》，并于1873年1月批准。1874年^8月 1日，雅西-翁盖尼的铁路线开通，1875年6月，基辅至翁盖尼的铁路线开通。1876年，在普鲁特河的雨季淹没之后，连接摩尔达维亚和罗马尼亚的铁路桥几乎被毁坏，桥墩被 "移位"。贝萨拉比的部长决定邀请古斯塔夫-艾菲尔重建该桥，这对准备参加俄土战争的俄罗斯来说非常重要，因为他们不可能允许在普鲁特的这一点上有任何损失。1877年4月21日，在俄土战争（1877-1878年）爆发前的3个小时，这座桥被打开。1877年4月23日，俄国军队通过昂热尼进入罗马尼亚，并在周末宣布向奥斯曼帝国开战。直到1944年，该桥被轰炸毁坏，仍能正常运作。现在，该桥已经恢复了。它一直是战略通道的一个点，受到前线警卫的监督。在桥的附近有一个 "法国公园"，是对法国著名建筑师的一个小小的致敬。1882年，古斯塔夫-艾菲尔也在鲁曼尼的伊阿西市建造了特拉安大饭店。