elbląg运河(kanal ostrodzko-elblaski)
工程工程
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艾尔布拉格,
波兰
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2025
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2025
它始建于1860年，主要用于运输货物（主要是木材），1912年起用于旅游，随着铁路运输的到来。它将Elbląg与Ostróda联系起来，是波隆最长的运河（80公里）。在运河99.60米长的通道上，它拥有世界上独一无二的技术装置：在习惯性的排泄物之外，一个由5个斜坡组成的系统可以让船只在轨道上的战车的帮助下嘶嘶作响，并将它们拖到地面。
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Le canal d'Elbląg est un système d'eau unique reliant plusieurs lacs de la Mazurie occidentale à la lagune de la Vistule.
Surmonte une différence de cent mètres de niveau d'eau en utilisant un système de sas et des cales.
Ces derniers sont des appareils de levage de rail entraînés mécaniquement par la force du flux d’eau.
Ce monument d'art hydrotechnique de classe mondiale a été conçu par l'ingénieur Georg Jacob Steenke.
La construction a commencé le 28 octobre 1844.
Le premier navire a traversé le canal le 31 août 1860 (section Ostróda - Miłomłyn).
Le canal fut officiellement ouvert au printemps 1862. Entre 1872 et 1876, trois autres écluses furent ouvertes: Miłomłyn, Zielona et Mała Rus.
La dernière cale Całuny (située le plus près du lac Drużno) a été construite en 1874-1881.