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2025
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这座博物馆提醒我们，诺曼底的天空是1944年6月至8月西欧最大的空战的现场。
在柯尼希区（Koenig），一座气势恢宏的机库内有一座博物馆，专门纪念 1944 年 6 月 6 日的航空事件。该机库建于 20 世纪 30 年代，目的是为未来的法国航空王牌飞行员增加训练飞机的储存量。博物馆陈列着一架 "喷火 "式战斗机和一系列具有象征意义的飞机。您还可以登上福克-沃尔夫 190 型战斗机的驾驶舱或真实的 B-17 轰炸机腹部炮塔。在这座博物馆里，您可以身临其境地了解 D-Day 决定性时刻的空中情况。
你知道吗？ 本评论由我们的专业作者撰写。
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成员的意见日落翼博物馆
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以下评分和评论反映的是会员的主观意见，而非 The Little Witty 的观点。
访问于六月 2025
A voir c'est ludique et les guides sont super efficace
访问于六月 2025
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访问于六月 2025
Quand on laisse un avis autant être le plus précis/explicatif possible. Il y a des pour et des contres concernant ce musée, mais si on s’intéresse à l’histoire de l’aviation pendant la seconde guerre mondiale, l’impression générale sera positive… ????
Les contres : c’est effectivement un hangar…donc si la veille vous avez fait le musée de Sainte-mère (ou le mémorial) dont la scénographie est impressionnante, vous risquez d’être déçu.
C’est un fourre-tout un peu bordélique, dont on imagine bien que les gérants n’emploient pas de spécialistes de la muséographie. C’est donc relativement cher si on compare à d’autres lieux dans la région.
La pub (un dépliant me concernant) pourrait être plus précise concernant les pièces exposées : Le Spitfire est partiel (cellule/ cockpit/moteur, mais les ailes sont des répliques rapportées), l’avion ayant servie d’accessoire de cinéma (pour ceux que ça intéresse Ben Afflek s’est assis dedans pour la « partie anglaise » du film Pearl Harbour). Le Focke Wulf est un replica (douteux au niveau conception …il s’est « écrasé » deux fois) mais le cockpit est à l’échelle et certains éléments d’origines (dont le manche)
Le pour : pas d’autres endroits spécifiquement tourné vers l’aviation dans la région.
Le guide est très sympathique et comme il n’y a pas beaucoup de monde, il vous est entièrement dédié.
Pour une somme en supp (25€/adulte) vous pouvez vous assoir dans un spit, un cockpit de Focke Wulf, un mirage… Bon soyons clair c’est cher, mais citez-moi un autre endroit ou c’est possible ? A part à Goodwood ou d’autre évènements en Angleterre (ou d’ailleurs le prix est à l’avenant) ce n’est tout simplement jamais permis. D’ailleurs le musée n’a que 4 ans et si ça marche un jour, il y a fort à parier que ce ne sera plus possible.
Il y a, même si elles sont mal présentées, de belles pièces et en dehors des chasseurs on peut aussi s’assoir dans le cockpit d’un c47, d’une tourelle de de B17, voir les restes d’un P47 abattu.
Bien évidemment si vous attendez un endroit un peu plus didactique, dans la tradition de ce que produisent les musées, et que l’aviation ne vous intéresse pas…vous ne verrez qu’un hangar (d’époque tout de même ????) avec de la ferraille.
Les contres : c’est effectivement un hangar…donc si la veille vous avez fait le musée de Sainte-mère (ou le mémorial) dont la scénographie est impressionnante, vous risquez d’être déçu.
C’est un fourre-tout un peu bordélique, dont on imagine bien que les gérants n’emploient pas de spécialistes de la muséographie. C’est donc relativement cher si on compare à d’autres lieux dans la région.
La pub (un dépliant me concernant) pourrait être plus précise concernant les pièces exposées : Le Spitfire est partiel (cellule/ cockpit/moteur, mais les ailes sont des répliques rapportées), l’avion ayant servie d’accessoire de cinéma (pour ceux que ça intéresse Ben Afflek s’est assis dedans pour la « partie anglaise » du film Pearl Harbour). Le Focke Wulf est un replica (douteux au niveau conception …il s’est « écrasé » deux fois) mais le cockpit est à l’échelle et certains éléments d’origines (dont le manche)
Le pour : pas d’autres endroits spécifiquement tourné vers l’aviation dans la région.
Le guide est très sympathique et comme il n’y a pas beaucoup de monde, il vous est entièrement dédié.
Pour une somme en supp (25€/adulte) vous pouvez vous assoir dans un spit, un cockpit de Focke Wulf, un mirage… Bon soyons clair c’est cher, mais citez-moi un autre endroit ou c’est possible ? A part à Goodwood ou d’autre évènements en Angleterre (ou d’ailleurs le prix est à l’avenant) ce n’est tout simplement jamais permis. D’ailleurs le musée n’a que 4 ans et si ça marche un jour, il y a fort à parier que ce ne sera plus possible.
Il y a, même si elles sont mal présentées, de belles pièces et en dehors des chasseurs on peut aussi s’assoir dans le cockpit d’un c47, d’une tourelle de de B17, voir les restes d’un P47 abattu.
Bien évidemment si vous attendez un endroit un peu plus didactique, dans la tradition de ce que produisent les musées, et que l’aviation ne vous intéresse pas…vous ne verrez qu’un hangar (d’époque tout de même ????) avec de la ferraille.
访问于六月 2025
Un buffo museo diverso dagli altri è pieno di cimeli e rottami. Pagando un extra vi fanno anche salire sugli aerei
Bit of a language barrier between us and the guide but other than that it was great