巴塞罗那

巴塞罗那地铁在奥运会期间进行了革新，使你可以通过它的五条线路轻松地了解这个城市。这些列车每半月5小时至0小时运行，每周末5小时至2小时运行，每周末全天运行。与巴黎地铁相比较，这里的地铁是向左走的。你主要是利用绿线(L3)来游览城市：它包括兰布拉斯(Ramblas)、拉瓦尔(Raval)、加泰罗尼亚广场(Plaça Catalunya)、格拉西亚大街(Passeig de Gràcia)...。黄线(L4)使我们能够重新进入海滩和Born区!

从1号航站楼出发，平均需要35分钟才能到达加泰罗尼亚广场。从2号航站楼出发，需要55分钟。如果你要去机场，请到以下地点。加泰罗尼亚广场（面对Corte Ingles的入口），Sepúlveda-Urgell和Plaça Espanya。从机场往中心方向，可到达Plaça Espanya, Gran Via-Urgell, Plaça Universitat 和Plaça Catalunya。

A1线。场

地：加泰罗尼亚加泰罗尼亚-T1航站楼：5时至22时30分。T1航站楼-Pl.加泰罗尼亚：5时45分至23时。

A2线。P

l.加泰罗尼亚-T2航站楼：5时至22时30分。T2航站楼-Pl.加泰罗尼亚：5时50分至23时10分。

该机场位于巴塞罗纳市中心5公里处，有两个航站楼，即T1和T2。它由许多航空公司提供服务，尤其是瑞安航空（从巴黎博韦出发）、易捷航空（从巴黎戴高乐机场、波尔多、里昂等地出发）、法国航空、Transavia（从巴黎奥利机场出发），以及西班牙的Vueling和Iberia等公司。如果您想购买最新的产品，请注意T1航站楼内有许多时尚精品店。

蒙特居伊克铁路是一种交通方式，可以到达蒙特居伊克的山丘。这条线路于1928年为国际博览会开通，1992年几乎全部翻新，以方便在奥运会期间进入Lluís-Companys奥林匹亚体育场。起点位于Paral-lel地铁站附近，到达Miramar大道上的地下火车站。这是去琼-米罗基金会最方便的交通方式。价格与地铁相同。

巴塞罗那港是欧洲和地中海地区首要的游船港口，位于蒙朱伊克山脚下，就在兰布拉斯大道的尽头处。每一年，都有五分之一的游艇在港口停泊，跨越了大约三百万的克罗地亚人。在港口的工业部分，每年也有超过300万的船民过境。渡轮和船队在巴塞罗那的Moll（在世贸中心的高度）上停泊。尤其是在这里，巴利亚人的船队就是从这里出发的。

始建于1901年的提比达波游乐场，让我们重新回到了山顶，那里有著名的提比达波公园。从2021年开始，一个非常现代的 "Cuca de Llum "取代了古代的马车。

1970年，为了方便进入蒙居伊克山顶，电话在2007年进行了全面的重建，以提高其舒适度。车厢内仍有8个座位，并有玻璃窗，而以前的车厢内没有玻璃窗。这条线路总长750米，长度仅有85米，是一条低矮的线路。它有三条线路：蒙居伊克公园、美丽华和蒙居伊克城堡。这是一种独特的交通方式，可以让你欣赏到蒙居伊克和巴塞罗纳的美丽景色。

这座车站主要由班列和区域列车提供服务，特别是R2线的Rodalies（与Castelldefels、l'aéroport、Sitges）以及LLeida、Valence和Girona方向的多列区域列车。这也是巴塞罗纳地铁3条线路（L2、L3、L4）的一个重要节点。车站位于格拉西亚大街（Passeig de Gràcia），在加泰罗尼亚广场（Gran Via de les Corts Catalanes）和阿拉戈大街（Carrer Aragó）之间：有多个入口可以重新进入。

返回市中心的路程大约需要25分钟。从机场出发的30分钟左右的路程在5小时42分至23小时38分之间。格拉西亚路（Passeig de Gràcia）往机场方向的时间为5小时08分至23小时07分（从桑茨出发，为5小时13分至23小时14分）。从1号航站楼出发：你需要乘坐免费的导航车（大约10分钟的路程）才能重新回到车站。这种选择不是很实用，如果你到达1号航站楼，最好是选择公交车。从2号航站楼出发：通过轿子进入车站。

巴塞罗那北部火车站位于Eixample区，距离加泰罗尼亚广场约15分钟路程。它所处的位置是1862年的一个古老的火车站，其中新古典主义风格的主要建筑是佩尔-安德烈斯的作品。它是巴塞罗纳的主要火车站，有巴士将巴塞罗纳与西班牙和欧洲其他地区的主要城市联系起来。在它的南面，有一个三公顷的公园。

它是巴塞罗纳的中央火车站，在1979年落成，经过10多年的努力。它位于城市的西北部，在Sants区，它在两个层面上组织起来：一个是专门接待旅行者的Chaussée区，另一个是位于底层的Quais和路线。这里有：以机场为目的地的列车、以西班牙大都市为目的地的AVE（大运量）列车、以巴黎为目的地的TGV列车、众多的区域列车和班列列车有托运行李，旅游办公室和公共厕所。

巴塞罗纳港口铁路将巴塞罗纳区的海滩与蒙朱伊克山联系起来，并保留了港口。它最初是为1929年的国际博览会设计的，但由于工程的复杂性，直到1931年才最终落成。它由两个中轴线和三个车站组成。圣塞巴斯蒂、豪梅一世和米拉马尔。这条线路长1300米，只需6分钟就能走完；列车在海梅一世站的107米高处达到顶峰，提供了城市和海洋的壮丽全景。

由Renfe运营的火车服务。从Plaça Catalunya、Sants、Passeig de Gràcia等地出发的部分列车。这条线路主要由六条区域性线路和九条班列线路组成。例如，这些班列可以让你重新连接到机场、卡斯特尔德费尔斯或更多的锡吉。区域性的铁路，其列车从França的Estació出发，涵盖了Lleida、Tarragone和Gérone方向的多条线路。

对巴黎CDG、波尔多、里昂、尼斯和日内瓦。

南9号线目前正在扩建，目前与机场的T1和T2航站楼以及巴塞罗纳市中心的3个车站相连：Torrassa (L1), Collblanc (L5) 和Zona Universitària (L3)。车程约为30分钟。

1929年落成的这座美丽的现代主义车站，由于桑斯车站的存在，已经失去了它的重要性。它最初是在十九世纪建造的，用于接待来自法国的火车，然后为1929年的国际博览会进行改造。巨大的装饰和艺术装饰的图案，它坐落在阿尔根塔的Marquès大道上，在Born区和海洋的门面之间。在今天，只有几条Rodalies和Media Distancia的区域列车继续在这里停靠。

Hola Barcelona是一张2天、3天、4天和5天的通票，可无限次乘坐公共交通工具。你可以随意上下车，乘坐有轨电车、公共汽车（夜班车除外）、TMB地铁、Montjuïc缆车，以及Ferrocarrils de la Generalitat（FGC）城市线路和Renfe的郊区线路。该卡也适用于前往El Prat机场的旅程。

出租车适用于行动不便的人。

巴塞罗那有超过100条线路。交通费与地铁、有轨电车、FGC和1区的Rodalies列车兼容。现行的票价系统允许人们在1小时15分钟内通过不同的交通方式获得同样的票价。夜间，有五条夜间公交车（Nitbus）和几条夜间公交车分布在城市的各个主要街区。大部分巴士从加泰罗尼亚广场开出。这些公交车在周末的平均运行时间为20分钟，而在周末则为30分钟。

FGC在整个Catalogne地区拥有超过300公里的铁路网络。在巴塞罗纳旅行时，你可以利用FGC前往Sant Cugat、Montserrat或Manresa。FGC还拥有3条地铁线路（L6、L7和L8），使巴塞罗纳的地铁网络更加完善。这些线路是非常实用的，只需一张简单的地铁票，就可以从加泰罗尼亚广场出发，重新回到巴塞罗纳的各个角落（格拉西亚、萨里亚、提比达波）。