La Trochita - 古老的庄园式建筑
到达和联系
埃斯基尔蒸汽机车，巡航速度达 30 公里/小时，在 75 厘米宽的轨道上行驶
景点是一辆蒸汽机车和几节木板车，在一条75厘米长的铁路线上循环行驶，也就是他的名字 trochita（"小路"）。这列火车也在美国人保罗-特鲁的罗马小说《巴塔哥尼亚快车》中得到了不朽的记载，他现在的名字是Viejo Expreso Patagónico。它是罗卡将军铁路（Chemin de Fer General Roca）的一部分，是总统在1920年决定的六条铁路中的一条，是蒸汽机车的伟大时代。它现在只用于运输货物，在该地区的发展中扮演着重要的角色。但是，它的寿命并不长，1992年，它被极端自由主义的总统梅内姆不幸取消。这条线路将英格尼罗-雅各布奇（位于巴里洛切附近）与埃斯奎尔联系起来，并通过穿越丘布特省和里奥内格罗省的旅程使该地区得以生存。这就是为什么居民们为特罗奇塔的生存而举行野营的原因，他们也因此获得了收益。由鲍德温和亨舍尔的火车头和当时的马车组成，这是一个活生生的小博物馆。我们尊重传统："上车！"是由一个儿子发出的信号。"这是由一个音调高亮的声音发出的信号，并且保证有一个蒸汽浴室。如果你没有时间去旅行，请在上午到车站协助安排车皮的位置，并协助火车离开，火车会在山丘的环境中行驶。小火车在这时达到了它的飞行速度（30公里/小时）。为了打发时间，我们可以欣赏风景，或者在劳尔-阿尔盖米（Raul Argemi）的黑色和滑稽的《巴塔哥尼亚Tchou Tchou》（Patagonia Tchou）中，在特罗奇塔（Trochita）边上，我们可以看到充满叛逆的行动。当然，这种生存方式是人为的，因为特罗奇塔的现行路线大部分时间只限于旅游服务（超过20公里），如Esquel - Nahuel Pan A/R（如El Maitén - Desvio Thomae A/R）。正如埃斯奎尔的居民所言："这是最理想的选择，而不是最终的分离。"有些时候，我们可以在El Maitén停留，但这是在罕见的情况下发生的，尤其是在国家节日的时候。该区保持原状，因为在El Maiten就有修整的工作室。建议提前预订车票，因为这列火车的最大容量不超过50名乘客，而且每个季度的班次都不同。
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