INCA RAIL
火车
2.1/5
2025
推荐
2025
在IncaRail品牌下,我们可以看到多种类型的服务。Voyager Machu Picchu Train, 360° (panoramique), Voyager Premium & Lounge, First Class (déjeuner/dîner including).IncaRail提供从Ollantaytambo到马丘比丘的日常旅行,以及从库斯科到Ollantaytambo的双式服务,包括巴士。在火车站和火车边上,重温勇士奥兰塔和印加公主库西-科伊鲁尔的爱情史。神奇的!该网站还提供包括 "完整体验 "在内的各种票价。
你知道吗? 本评论由我们的专业作者撰写。
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Nous étions impatients de prendre le 360° au départ d'Aguascaliente le 9 mai à 10 h 32, mais le train a été modifié en raison d'un barrage routier causé par la chute d'une falaise et, en raison de la mauvaise gestion du personnel, 46 personnes qui prenaient le même train ont été laissées derrière, ce qui a entraîné une attente totale de plus de 6 heures à Aguascaliente. En conséquence, ils ont dû attendre à Aguascaliente pendant plus de six heures au total.
La compagnie ne s'est pas excusée de nous avoir laissés en arrière, et nous n'avons pas encore reçu de réponse à l'e-mail que nous avons envoyé hier depuis le train. Seul un questionnaire automatisé après l'embarquement a été reçu en vain.
Pourquoi utilisent-ils nos données personnelles, non pas pour nous rassurer, mais uniquement pour leurs propres ventes.
[Historique.
Tout d'abord, après l'embarquement, nous avons appris que la ligne était en panne à cause d'une chute de falaise et nous avons attendu trois heures à la gare le 9 mai à 10 h 32. À 13 h 25, le personnel d'Inca Rail nous a dit de descendre de ce train car ils devaient changer de train, sortir pour déjeuner et nous pouvions aller à l'extérieur de la gare.
Nous avons demandé à quelle heure nous devions revenir et on nous a dit de revenir dans la salle d'attente de la gare à 14h30. Nous nous sommes dépêchés de manger et sommes retournés à la gare à 14 h 20. Nous avons demandé au personnel où faire la queue et on nous a dit que notre train était parti 30 minutes plus tôt. Par conséquent, 46 personnes sont rentrées plus tôt que l'heure prévue et ont été laissées pour compte, comme nous.
Pouvez-vous croire que nous avons été laissés pour compte alors que nous étions rentrés à l'heure indiquée ?
Nous avons donc été obligés de prendre le train de 16h30, ce qui a perturbé tous nos projets à Cusco. On nous a même demandé de nous inscrire pour obtenir un numéro What's up, mais cela n'a pas fonctionné du tout, ce qui a rendu la situation vraiment misérable.
Même après être montés dans le bus, nous n'avons pas pu obtenir de réponse de leur part, même pour des informations sur les billets de bus pour les transferts, sans confirmation de notre part, nous qui étions épuisés, et lorsqu'ils ont commencé à vendre des billets de bus à bord au lieu de billets de bus, tout le monde a été consterné.
Nous comprenons que les catastrophes naturelles sont inévitables. Cependant, la gestion de votre compagnie après ce retard a été très mauvaise et le temps et l'angoisse mentale que nous avons perdus à cause de cela ne nous seront pas rendus.
Nous avons été laissés pour compte lorsque nous sommes revenus à l'heure prévue, aucune excuse n'a été présentée, nous avons dû attendre six heures et le train dans lequel nous sommes montés était un train de base, et non le train premium que nous étions censés prendre. Ce qui était un très bon souvenir du Machu Picchu a été remplacé par un très mauvais grâce à vous. La façon dont vous avez géré cette journée a été vraiment désastreuse.
S'il vous plaît, donnez-nous au moins une dernière réponse sincère et répondez à notre e-mail dès que possible.
Pendant ce temps, les trains de Peru Rail sont à l'heure et continuent d'entrer et de sortir de la gare.
Je suis arrivé à Aguas Calientes dans un train de Peru Rail et j'ai choisi Inca Rail pour le retour en raison d'un meilleur horaire - qui est maintenant plus avantageux qu'un autre train de PeruRail que j'aurais pu acheter, et avec une réduction due au rabais "go n' back" qu'ils offrent.
Le train de Peru Rail que j'ai pris pour venir à Machu Picchu a pris quelques minutes pour commencer l'embarquement, et quelques minutes de plus pour arriver, mais rien comparé à ce gâchis qu'IncaRail est en train de faire. Je ne recommande pas cette compagnie, mais plutôt Peru Rail.