2025
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PPAC(Pôle de Perfectionnement à la Conduite Automobile)是一所柏油路面拉力赛的驾驶学校。法布里斯-莫雷尔(Fabrice Morel)--前标致体育的官方教练--每年都会在一个占地100公顷的体育场馆中接待你。领航阶段是在一条4公里长的拉力赛道上进行的,包括各种类型的山坡和障碍物。PPAC还允许组织研讨会,以促进工作和快乐。
你知道吗? 本评论由我们的专业作者撰写。
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成员的意见ÉCOLE DE PILOTAGE RALLYE PPAC
4.4/5
51 通知
质量/价格比
服务
以下评分和评论反映的是会员的主观意见,而非 The Little Witty 的观点。
访问于十月 2023
le top ça fait deux fois que je viens pour mon fils je recommande cette adresse ????????
访问于八月 2023
Des formateurs aux top ! Un super circuit de rallye . Apprendre a conduire un vraie voiture de rallye . Freinage dégressif frein a main pilotage a l aveugle . Le top
访问于八月 2023
Excellente accueil, moniteur à
L’écoute et efficace dans ses apprentissages avec des véhicules en excellent état et performants pour la piste rallye qui est un terrain de jeu amusant. Je conseille
L’écoute et efficace dans ses apprentissages avec des véhicules en excellent état et performants pour la piste rallye qui est un terrain de jeu amusant. Je conseille
访问于八月 2023
Je conseille cette école de pilotage pour tout les passionnés de rallye
J'ai fait un stage de 2 jours
Les moniteurs Fabrice et Julien sont au top !!! Ils courent eux mêmes...
Pour finir je conseille le bapteme en fin de journée avec Julien qui pourra vous montrez ce qu une 206 à dans le ventre !!!
J'ai fait un stage de 2 jours
Les moniteurs Fabrice et Julien sont au top !!! Ils courent eux mêmes...
Pour finir je conseille le bapteme en fin de journée avec Julien qui pourra vous montrez ce qu une 206 à dans le ventre !!!
Alors commençons par le début. De ce qui est achat des billets, mail pour nous prévenir des dates ect tout est correct.
Arrivé le jour J un accueil correct mais sans plus d'indications.
Suivi de deux tours de reconnaissance sans trop d'indications à part les vitesses selon les virages. Avec un charmant accueil du moniteur "j'en ai assez marre comme ça".
Cela annonce bien la couleur et l'ambiance de l'expérience.
Place au pilotage, déjà aucune information sur l'ordre de passage des pilotes. Donc nous avons été pris de cours en nous disant que c'était notre tour et on nous a reproché de ne toujours pas avoir pris un casque.
J'ai donc pris le volant, aucune aide ou indications durant le pilotage.
Au premier filet de gaz un peu prononcé (avec roues droites) je reçois un avertissement car "nous allions partir en tête à queue".
Vous allez donc répondre que je ne suis pas un pilote et je l'assume totalement mais je pense sincèrement que j'aurais pu rouler plus vite et avoir plus de sensations avec des conseils. Surtout pendant 12tours ...
Au vu de vos précédentes réponses aux commentaires, si vous souhaitez débattre sur ma conduite j'ai en possession la vidéo, j'aimerais bien comprendre vos avertissements !
Le "moniteur" (Fabrice) était d'une amabilité morbide. S'il n'aime pas faire ça qu'il change de métier. Prendre des clients qui sont venus pour s'amuser et les prendre de haut car nous ne sommes pas des pilotes cela n'est pas la bonne manière d'accueillir des passionnés.
J'étais venu pour m'amuser, prendre des sensations et pour finir je repars avec une énorme déception et un porte feuille bien plus léger...
Passionnés et amateurs de sensations fortes restez sur piste asphalte chez Sprint Racing où leurs moniteurs sont des vrais pilotes passionnés qui vous apportent des conseils pour votre plaisir de pilotage.