亚美尼亚

北部汽车站，即Kanaker，位于通往塞万的路上，正如其名称所示，更多的是用来前往该国的北部。短途旅行，如塞万（1小时30分），或稍长一些：迪里扬或阿拉维迪（3小时30分），乘坐公共汽车或小型巴士，马斯洛特卡。汽车站已经整修过了，即使我们失去了一些民俗，但我们获得了舒适。为等候的乘客提供自助餐，有当地的特色菜。如同在基里基亚汽车站，集体出租车提供服务。

长期以来，该站几乎只为货物列车保留，自从2018年3月推出现代设计的电动列车提供与埃里温的连接后，该站已重新投入服务。它不是TGV，因为一次走完130公里需要2个小时，但就亚美尼亚的规模而言，它是一个很大的进步，而且处于试验阶段，因为周五、周六和周日只有4班车。在等待其他公布的列车时，总是有埃里温-第比利斯的列车，它将首都和久姆里连接起来，时间超过3小时。

古姆里的机场已被重新装修；运往斯捷潘纳克特的旧设备已被更现代化的基础设施所取代，从而保证了国际联络的顺利进行。Taron Avia当地公司从2017年起保证在俄罗斯的久姆里、莫斯科和克拉斯诺达尔之间有或多或少的航班，并与俄罗斯低成本公司Pobeda合作，同样保证与俄罗斯城市的联络。

埃里温对他的苏维埃机场和鲁瓦西的假空气很感兴趣，它现在又是一个新的机场，2011年由Eurnékian重新装修，他是一个在拉丁美洲的机场工作的阿根廷的军人。它是一个超大型的、非常实用的、具有国际影响力的系统，在2019年将接待180万名旅客，并使军方与更多国家保持联系。埃里温中心有一个导航系统，以及Aerotaxi公司和108和20路公交车。

这家创建于2015年的亚美尼亚私营公司，与亚美尼亚航空公司和亚美尼亚航空公司一起，说明了亚美尼亚民航在几家国家公司（包括最后一家公司Armavia）破产后的复兴。凭借其仍然有限的新波音737宽体喷气机机队，它在埃里温和里昂之间每周有两个星期一和星期四的航班，以及到中东几个城市的包机，包括特拉维夫，还有俄罗斯。它还提供货运飞机的货物运输。

奥地利航空公司亚美尼亚分公司是一家总部设在埃里温的航空公司。它提供飞往不同目的地的航班。

该站也叫基里基亚-阿夫托卡扬，为亚美尼亚和其他地区的所有目的地提供服务（第比利斯，6小时，德黑兰，雅典，至少55小时）。亚美尼亚南部的偏远地区，如西西安（4小时）和斯捷潘纳克特（5.5小时），以及北部的阿拉维迪（3.5小时），每天都有现代巴士或价格较低的Marshrutka或Gazelle小型巴士提供服务，但在汽车站提供的共享出租车只是稍贵。在埃里温(Cascade)有站点，汽车站有自助餐。

埃里温独特的中央车站是一座漂亮的苏联建筑，坐落在萨桑提-塔维特广场（同名地铁）上，可以看到萨桑的神话英雄塔维特的雕像，由著名的苏联雕塑家耶尔万-科查尔雕刻。它的运作方式是通过几列前往塞万的地区列车和一列前往第比利斯和巴图姆的国际列车，在秋季进行日常运营。一家俄罗斯公司将这一线路改为标准线路，从2018年起，埃里温到久姆里的电力列车只需2个小时。

这家奥地利航空公司是欧洲最早将亚美尼亚作为目的地的航空公司之一。从欧洲中心的维也纳出发，到埃里温只有4个小时的飞行时间，这家充满活力的航空公司与其他航空公司合作，具有竞争力的票价使其在法国和亚美尼亚之间的停留航班具有吸引力。然而，自2020年以来，它一直与匈牙利低成本航空公司Wizz Air竞争，后者开始提供维也纳与维尔纽斯和埃里温之间每周两次的航班。

1981年落成，它只有一条线路和10个车站（很快就会有11个），但其中三个车站的苏式豪华程度几乎可以与莫斯科相媲美，它们为Kentron服务，将北部与火车站连接起来，在那里成为航空站。夏天很凉爽，每15分钟一班的火车也很舒适。在巴雷卡穆提翁车站的售票处，你可以购买埃里温卡，根据你购买的套餐，你可以免费乘坐市内和其他地方的公共交通和博物馆。