原始建筑
在巴拿马发现的第一批考古遗址包含了定居点、垃圾堆（也被称为basurero）、贝壳堆以及圆形或长方形的石头结构的痕迹，研究人员认为这些都是丧葬或祭祀建筑。在托诺西河口，布卡罗遗址包含所有这些元素，以及渔民在海滩上建立的临时营地的痕迹；而拉卡尼亚萨遗址则是一个令人惊讶的墓地，其墓葬围绕着一个直径30厘米、高50厘米的圆柱形烟囱，这是一种装满灰烬和烹饪垃圾的井，周围摆放着供品和结合多色和带花纹装饰的陶器。最近，研究人员发现了两个迷人的遗址：第一个，Sitio Conte，及其黄金文物，对科学家来说，证明了一个从公元前250年到16世纪繁荣的文明的存在，并被称为 "黄金战士 "文明。他们被认为是令人难以置信的埃尔卡诺公园（Parque Arquelológico El Caño）的始作俑者，在那里出土了保护坟墓的土堆，以及玄武岩石头和圆柱的排列。最值得研究的是一个多层的坟墓，上面有一个木制的屋顶，供一个酋长使用，他的遗体被一个由15个牺牲的奴隶的尸体组成的平台所支撑。墓中还有一些珍贵的物品，包括黄金和绿宝石，这种辉煌解释了为什么这些遗址经常被称为巴拿马的El Dorado。
说到农村住房，前哥伦布时期使用天然材料建造简单、实用的结构的传统，今天仍然非常活跃。一般来说，住宅是用木质框架和结构（甘蔗、芦苇）建造的，屋顶通常是圆锥形的，由棕榈叶编织而成，顶部有一个开口，让烟气排出，并有宽大的悬垂以遮挡阳光。帕拉菲托斯可以从其方形的平面图、由树枝和棍子制成的墙板以及其高跷的高度来识别，从而使其尽可能地接近湿地。在山谷中，居民更喜欢用泥巴混合物覆盖的原木结构，并紧挨着建造，以保护他们不受大风气候的影响。正是在这些农村地区，Junta de Embarre的传统得以延续。这包括为婚礼建造或翻修房屋。整个社区都参与其中，从寻找材料到建造房屋。他们的结构是由木材、攀缘植物、稻草、干草和甘蔗杆制成，然后用泥巴（barro）覆盖。一旦干燥，房子就会被涂抹和装饰。这是一场五彩缤纷的爱的庆典!
殖民时期的建筑
被列为联合国教科文组织世界遗产的巴拿马加勒比海岸的防御工事是一个了不起的防御建筑群，它自然地融入了一个被改造成战略军事防御资产的景观。从16世纪到18世纪，这个军事建筑群被用来保卫波托贝洛港和查格雷斯河口，运往西班牙的最珍贵的物资都要经过这里。该地区最早的防御计划是由意大利军事工程师包蒂斯塔-安东内利制定的，他还负责哈瓦那和卡塔赫纳的防御工程。一系列的炮台、梯田、平台、堡垒和 "城堡 "说明了这种防御系统对火炮发展的适应性。这些石头结构庞大且有石榴裙边，最初是坚决的中世纪风格。然而，渐渐地，它们变得更加精致，并具有新古典主义的外观，如圣地亚哥、杰罗尼莫和圣费尔南多堡垒。谈到民用和宗教建筑，发现殖民时代宝藏的最佳地点是巴拿马城。首都有两处联合国教科文组织的世界遗产：巴拿马城--巴拿马城和历史区或巴拿马城卡斯科-维埃霍。这座城市最初建于1519年，从一个殖民时期的前哨站变成了皇室宫廷的所在地，这种主导作用可以从其典型的城市规划中看出，它的网格结构和围绕大广场的组织可以识别，其中独立广场是最著名的；但最重要的是它的宏伟的石头建筑遗迹，其中30米高的大教堂塔是最好的例子。这个原址被称为 "帕纳马城"（Panamá Viejo）。但叛乱、地震和火灾导致该城市在1673年被迁移。为了加固城市并使其坚不可摧，军事工程师们选择了一个靠近大海的地方，将自然元素转化为防御武器，建造了海墙和护城河。这座新城被厚厚的城墙包围着，现在被称为Casco Viejo，它仍然按照网格模式组织，由规则的住宅区组成，这些住宅区围绕着广场排列，两旁是标志性建筑，首先是许多宗教建筑。圣玛丽亚-安提瓜大教堂是一个极好的例子。它的两边是两个空心塔，最初被涂成红色，并镶嵌着珍珠母，被认为是拉丁美洲最高的大教堂之一。请看它由三个优雅的门廊保护的石雕外墙；它的三个大殿，其67根十字形的石头和砖柱支撑着木质拱顶；最重要的是它的圣物室，这是唯一一个带有圆顶的殖民时期建筑的例子。与当时的许多其他宗教建筑（圣何塞教堂、拉梅塞德教堂和玻利瓦尔沙龙，即前圣弗朗西斯科修道院的会所）一样，它也带有耶稣会巴洛克风格的标志，充满了曲线、拱廊、柱廊和雕刻的壁龛。殖民地时期的民用和住宅建筑的特点是石墙，通常覆盖着粉色的灰泥或粉刷，赤土瓦的屋顶带有赭红色的色调和保护性的悬垂，外墙有阳台，阳台上有优雅的铁制品，窗户有大木百叶窗保护。这种民用建筑经常选择新古典主义的影响，特别是在住宅的门廊和入口拱廊的重复和对称性方面，但有时也带有新穆德哈尔风格的借用（内部庭院、画廊和优雅的交错柱廊等）。宫奥拉之家和总统府是巴拿马殖民时期的两个最好的例子。
工程和折衷主义
在苏伊士运河取得胜利后，费迪南-德-莱斯普斯想通过巴拿马运河重演这一壮举。这项巨大的工程于1880年开始。数以万计的人用铁锹挖土，然后才有令人印象深刻的斗式挖掘机来协助他们完成任务。发生了很多事故，以至于不得不建造分流渠和保留坝。该项目落后于计划，而且建设成本失控。 莱塞普斯被迫修改了他的计划，选择了带有水闸的运河，这将是更便宜和更快速的建设。古斯塔夫-埃菲尔（Gustave Eiffel）甚至为此设计了带有轨道滑门的创新水闸，但这一法国第一条运河的建设是失败的。在美国人的推动下，该项目才得以恢复，他们想把运河变成一种战略和军事资产。长320米，宽33米，深13米，闸门高25米：运河的水闸是不朽的。这种巨大的规模催生了Panamax，即在运河上行驶的超过290米长的海上巨无霸！但是，在运河上操纵巨无霸，就必须要有一定的技巧！但是，在如此狭窄的运河上操纵一个庞然大物并不容易，这就是为什么建立了世界上独一无二的停泊系统的原因：船舶被运行在运河两边的轨道上的电力机车拉动并固定在盆地中心。法国人和美国人不仅在运河上留下了他们的印记，他们也在当时的建筑上留下了他们的印记。
如果巴拿马的城市，从首都开始，让你联想到新奥尔良的氛围，那是很自然的事！法国人复制了这种极富色彩的建筑！法国人复制了这种高度多彩的六角形、西班牙和加勒比海影响的组合。带遮阳窗的屋顶，方形的、对称的外墙，以及陡峭的茅草、石头或瓦片屋顶，使这里充满了法国的乡土气息。值得注意的是，这些木制框架和结构在多次火灾中幸存下来，因为它们有厚厚的石膏层保护。瓦片屋顶、广阔的庭院和室内天井、由木屋点缀的室内立面以及由悬垂的凸起物保护的带拱形阳台的外部立面......：所有这些元素都具有绝对的西班牙风格，而活泼、鲜艳的色彩则是加勒比地区的特色。与这种高度折衷的氛围不同，美国人选择了风格上的冷静，只有他们的结构是不朽的。巴拿马火车站具有美学风格的标志，而著名的巴拿马运河行政大楼则融合了新古典主义（壁画、玻璃穹顶、柱廊、对称性）和现代主义。由巴拿马铁路公司建造的科隆新城是另一种风格和时期的融合，其圣胡安-包蒂斯塔大教堂具有巴洛克式的曲线和纯粹的体积，暗示着装饰艺术。装饰艺术及其变体--流线型--在巴拿马城尤其盛行，该市拥有许多带有弧形拐角的建筑，让人联想到船舱，还有一些精美的公共建筑，如巴尔沃亚剧院，其几何体量的曲线和直线交替出现，还有漂亮的书法，以及巴拿马国家银行。
充满活力的当代建筑
建于1962年的美洲桥（Puente de las Américas）因其巨大的规模而令人印象深刻。这座桁架拱桥长1,654米，位于海平面以上110米。长期以来，它是唯一与运河有关的桥梁，现在它与另外两个工程杰作联系在一起。建于2004年的百年纪念大桥是一座极好的斜拉桥，全长1052米，由两座184米高的塔楼支撑，旨在抵御频繁的地震。大西洋桥于2019年落成，是世界上最长的预应力混凝土桥。混凝土被选择而不是钢，因为它在极度腐蚀性的环境中具有更大的弹性。它的两个212米高的铁塔给它一个非常高的轮廓。构成巴拿马市天际线的数百座摩天大楼当然也是空中楼阁。首都是高层建筑密度最高的城市之一！293米、70层的巴拿马JW万豪大厦是拉丁美洲最高的大厦，仅次于智利的Gran Torre Santiago。虽然大多数塔楼在建筑上没有什么兴趣，但其他塔楼确实很突出。艺术塔就是这样，它是YOO Panamá豪华住宅区的一部分。由Philip Starck和John Hitchcox创建的YOO灵感来自Starck，它在世界最好的酒店和度假村上打上了色彩丰富、富有想象力的烙印。在这里，大堂里模仿树木的惊人的金色柱子和围绕着游泳池的漂亮小木屋是必须的。另一个幻想是F&F塔，因其扭曲的螺旋结构在首都的景观中脱颖而出而被昵称为Tornillo或革命塔。在这些玻璃和钢铁巨人的阴影下，一些令人惊讶的建筑正在发展。巴拿马钻石交易所，其未来主义的轮廓和外墙由铝板制成，穿孔的图案让人联想到切割钻石的角度，是当代建筑的典范；马拉卡纳体育场，其曲线和直线的相互作用，其钢和钢筋混凝土柱，其钢格子屋顶结构，其角落的立方体覆盖着穿孔的金属板，使其具有像素的外观；当然还有Biomuseo。后者是著名建筑师弗兰克-盖里在拉美的唯一项目。"位于巴拿马运河口的这个空间，以其不规则的、重叠的彩色形状重现了该地区的热带色调，作为对其生物多样性的颂歌。森林砍伐、污染，巴拿马正面临着重大的气候挑战，并正在寻求走向一个更加良性和可持续的建筑。一些惊人的项目见证了这一愿望，如塑料瓶村，其房屋（和城堡！）是用钢架设计的，钢架上装满了空的塑料瓶，用于保温，然后用混凝土覆盖。这种材料的循环利用在帕特里克-狄龙的SaLo House中也有体现，其目的是重新创造一个生态系统，并对热带建筑提出质疑，这个住宅采用可拆卸的透明墙设计，完全是为了提供自然通风。其他有趣的项目包括Vistas Cope生态旅馆，其木材和钢梁是由废弃的美国基地的回收材料制成的，以及巴拿马雨林探索中心。后者给人留下了深刻的印象，它的游客中心建在一个已经遭受森林砍伐的地区的高跷上，以避免对巴拿马的自然环境造成进一步的破坏，它的观察塔与树木融为一体。海洋建设者，一家专门从事海洋技术的公司，致力于这种方法。在巴拿马，该公司举行了其第一个海洋舱的落成典礼，这些自给自足的生态恢复性浮动住宅位于海平面以上3米处，这要归功于一个充满空气的钢管系统，使它们能够漂浮，尤其是成为新海洋生态系统的支撑。无人机、清洁海洋的自走船、提供服务的机器人......：该公司还希望将其吊舱变成一场技术革命。巴拿马正处于这场革新的最前沿！
