国家公园
巴伐利亚州有许多保护区，其中包括两个国家公园，它们将保护自然环境与接待游客结合在一起。它们是真正的生物多样性宝库，会让热爱自然和广阔空间的游客大饱眼福。
贝希特斯加登国家公园（Berchtesgaden National Park ）：位于瑞士南部，保护着一片山区，其中一部分已被联合国教科文组织列为生物圈保护区。园内栖息着许多大型哺乳动物，拥有丰富的生物多样性和令人叹为观止的景观。游客可通过积极的交通方式进入，该公园还致力于环境教育和研究活动。
巴伐利亚森林国家公园 ：位于 巴伐利亚州 东部，与捷克舒马瓦国家公园毗邻，形成一个生态连续体，是中欧最大的森林区之一。它是德国第一个国家公园，旨在让自然环境自由发展。国家公园内遍布步行和自行车路线以及越野滑雪道。喜欢冒险的游客还可以通过树顶通道探索树冠。博物馆和游客中心（Nationalparkzentrum）有助于传播有关这一非凡遗产的知识。
争取更节约地使用土地和 "绿色 "城市规划
土地使用的变化，包括城市化和交通基础设施的建设，都会对生物多样性造成侵蚀。郊区化也增加了旅行的数量，当这些旅行使用排放废气的交通工具时，就会导致全球变暖。保护该地区生物多样性的创新措施包括制定环境友好型城市规划。城市拥有广阔的绿色空间，当它们形成连续的生态管理时，有助于维持生物体的进化动态。这些花园和公园有助于在城市中创造凉爽的岛屿，并允许雨水流走，这有助于防止热浪和洪水等极端事件。这种城市规划也有利于你的健康。慕尼黑的许多绿地包括植物园、 霍夫加滕、 英格利什花园等。英格兰花园一个占地400公顷的城市公园，以及奥林匹亚公园占地300公顷的奥林匹克公园。
郊区化导致了土地的人工化和汽车的使用，但这并不是不可避免的。德国已经为自己设定了到2030年不超过1万公顷的建筑用地的目标。 在一些地区已经采取了强有力的措施，例如巴伐利亚州，施万多夫市市长已经禁止建造新的独立屋。这种符合地球生态挑战的 "清醒的土地使用 "政策是一个重要的转折点，特别是考虑到该国的历史，以及在健康危机的背景下，人们对单户住宅的渴望依然强烈。
正视气候挑战
全球变暖的影响在巴伐利亚已经显而易见。这些影响包括极端事件的频率和强度增加，如2018年和2019年夏天的热浪或2021年7月的破坏性洪水，造成数人死亡并冲毁房屋。随后，霍夫区宣布进入自然灾害状态。雪灾的减少--有利于雨灾的发生--可能会看到该州的大部分冰川在本世纪末消失。只有Höllentalferner冰川可以幸存。德国是欧盟最大的二氧化碳排放国之一。这种情况主要是由于该国的能源政策，它仍然依赖化石燃料，特别是在2011年逐步淘汰核电后。德国已经开发了可再生能源（在生产太阳能电池板、风力涡轮机和电池的国家，这些能源也是温室气体的来源），并计划关闭其燃煤发电站。巴伐利亚州在维尔茨堡有一个火力发电站， ，还有一个强大的汽车工业，并打算 "绿色 "经济，特别是发展电动汽车。然而，"绿色增长 "并不是一个生态上可行的解决方案，因为它遇到了地球的物理极限，正如1972年麻省理工学院的报告 《增长的极限》或Meadows报告所描述的那样。这就是为什么在2021年9月，在几个非政府组织的呼吁下，超过25000人示威反对在慕尼黑举行的德国车展。
然而，许多倡议正在全国各地涌现。慕尼黑市 ，正在制定基于紧凑、生物气候和节能建筑的城市方案，如Freiham区。现有建筑的热能改造也正在进行中。 我们也看到了参与性的 "共同设计 "方案的出现，将居民和专业人士聚集在一起，以及生产当地和可再生能源的倡议，例如通过回收动物园的动物排泄物。另一个杰出的倡议是Wildpoldsried村，该村因其能源政策（节能建筑、LED路灯和可再生能源，包括生物质能）而脱颖而出。该地区生产的能源多于其消耗的能源。
巴伐利亚州还拥有良好的公共交通设施，并鼓励软性流动。 前往巴伐利亚的旅行者可以轻松地乘坐火车或骑自行车前往。也有从巴黎到慕尼黑的夜班火车。巴伐利亚州有许多自行车线路纵横交错，包括欧洲6号 自行车线路。
