旅行指南 马纳卡

这个重要的城镇距离萨那90公里，位于杰贝勒哈拉兹的中心。通往马纳卡的公路是也门修建的第一条现代公路，由中国工程师指导。这项工作是应伊玛目-艾哈迈德的要求进行的，与此同时，还改造了以前连接首都和荷台达港的土耳其轨道。 从萨那出发，公路爬上阿塞尔山，那里竖立着两座纪念碑：纪念内战期间与共和党人并肩作战的埃及士兵的陵墓和一座塔，上面有前来帮助修路的中国工人的坟墓。从这两个地方，可以看到萨那市的美丽全景。然后我们穿过高原，右边是杰贝勒纳比舒耶布（Jebel Al Nabi Shoyeb），其山顶（3760米）是整个半岛的最高峰。过了贝尼-曼苏尔（Beni Mansour）村（周六有露天市场），道路下降到一个咖啡种植谷，然后向杰贝勒-哈拉兹（Jebel Haraz）爬升。在远处，是伊斯梅尔派的第一批坚不可摧的村庄。在马格拉巴（Al Maghraba）十字路口（海拔2100米），这里是来往于萨那和荷台达之间的卡车司机的中转站，左转进入二级公路，需要10分钟才能到达马纳卡。在海拔2200米的地方，马纳卡是梯田种植咖啡的集结中心。然后，这些货物被送往Beit Al Faqi进行分级。在奥斯曼帝国的两次占领期间，该镇也是一个重要的军事基地，保护连接首都和港口的重要动脉。作为伊斯梅尔派的一个据点，马纳卡一直是该地区最重要的贸易中心，并已大大扩展和现代化。星期天，那里有一个大型市场。然而，马纳卡比起哈吉拉来要逊色得多，但它的酒店却比较便宜。