公园和花园--生物多样性的空间
都柏林市内有许多绿地,它们既是游客的避风港,也是生物多样性的有利场所。其中包括
威克洛山脉国家公园:位于威克洛郡和都柏林郡,保护着丰富的文化和自然遗产,包括沼泽地、森林和泥炭沼泽。
凤凰公园凤凰公园的前身是狩猎保护区,于 1747 年向公众开放,现在是欧洲最大的城市公园之一。凤凰公园占地 709 公顷,是许多鹿的家园,园内遍布人行道和自行车道。
国家植物园 这座占地 20 公顷的花园位于格拉斯内文(Glasnevin),距离首都仅咫尺之遥,园内收藏了数千种植物标本,可以在花坛、岩石花园和华丽的新艺术风格玻璃温室中欣赏到这些标本。
圣史蒂芬绿地公园这座占地 9 公顷的乔治亚风格园林公园于 1664 年在原牧场的基础上建成,位于市中心,经过几个世纪的改建,园内有草坪、树木、池塘和纪念雕像。
梅里恩广场公园 这座乔治亚风格的公园位于市中心,周围有许多机构(包括博物馆和美术馆),历史悠久,游客众多,其中最著名的无疑是奥斯卡-王尔德(Oscar Wilde)。
另外值得一提的是,邓森尼男爵兰道尔-普伦基特(Randal Plunkett)是一位年轻的继承人,他决定将距离首都咫尺之遥的 300 公顷庄园交由 "免费管理",以鼓励生物多样性。
水和废物管理方面的不足之处
污水处理仍然是该国的一个重要问题,设施已经过时或不足。2019年,都柏林地区的自来水不再符合饮用水标准,那里有近60万人被禁止饮用。废物管理也不充分,公众意识也是如此。该国也是欧洲最大的塑料消费国之一,这主要是因为食品的过度包装,对于一个最早设立反对一次性塑料行动(2002年对塑料袋征税)的国家来说,这种情况是矛盾的。
数据中心、建筑和运输:温室气体的主要排放者
数据中心是造成全球变暖的主要因素。它们是能源消耗大户,不仅用于数据存储,还用于空调和建筑冷却系统。2024 年,爱尔兰有 86 个数据中心,其中大部分集中在都柏林周围。根据爱尔兰工程学院的数据,到 2030 年,数据中心的能耗将占全国能耗的 30% 以上。虽然一些数据中心使用可再生能源,或计划从服务器中回收热量为家庭供暖,但能源需求上升的问题仍然十分重要。
建筑物(尤其是住宅和商业建筑)的隔热性能普遍不足,导致能源消耗居高不下。与郊区化相关联的交通部门产生了大量的通勤旅行,导致温室气体排放和空气质量下降。
面对气候变化
气候变化已经在影响爱尔兰,出现了一些不寻常的极端事件,如 2017 年的 "奥菲莉亚 "飓风。随着本世纪的到来,灾害(风暴、洪水、干旱)的频率和强度可能会加剧。都柏林还受到海平面上升和海岸侵蚀的威胁。上升+2°C可能会淹没爱尔兰首都的一部分。面对这一切,言行不一。2017 年,爱尔兰与其他欧洲国家一样,被一个非政府组织告上法庭,理由是在应对气候变化方面无所作为。2020年,该国最高法院以缺乏细节为由废除了气候变化计划。根据非政府组织 "德国观察"(Germanwatch)发布的气候变化指数,爱尔兰在欧洲国家应对气候变化的排名中垫底。罪魁祸首是该国对化石燃料的严重依赖及其农业模式(畜牧业和饲料作物)。在进展方面,爱尔兰议会于 2018 年投票赞成一项法案,旨在禁止公共投资于营业额 20% 以上与化石燃料有关的公司。在 2021 年 11 月于格拉斯哥召开的气候大会(COP 26)上,政府首脑米歇尔-马丁(Micheál Martin,2024 年底连任)确认了爱尔兰到 2050 年实现碳中和的目标。我们需要密切关注为实现这一目标而采取的行动和投入的资源。
在交通方面,已经取得了一些具体成就。在都柏林,公共交通包括火车、公共汽车、有轨电车和自助自行车(Dublinbikes)。行人专用道项目也正在开发中。2020 年,环境部长、生态学家埃蒙-瑞安(Eamon Ryan)决定在 5 年内每年投资 3.6 亿欧元,用于发展主动交通(自行车和步行),这占爱尔兰预算的 20%。应该指出的是,这笔预算的三分之二专门用于公共交通。
不同的旅行方式
都柏林可乘船前往,特别是从瑟堡出发。到达都柏林后,游客可以利用该国的公共交通网络,或沿着现有的众多自行车线路骑行。都柏林还提供种类繁多的有机农产品,有餐馆和市场(www.supernatural.ie)。