圣纳泽尔

1975年10月18日投入使用，经过三年的建设，它是欧洲最伟大的海港大桥之一。它的总长度为720米，总长度为3356米，这使得圣纳泽尔桥成为法国最长的桥梁。它连接着卢瓦尔河口，高度为61米，在圣纳泽尔和圣布雷文之间的距离为3356米。在建造之初，它是法国建造的最长的桥梁，也保持了世界上海港桥梁的记录。这座桥取代了允许在卢瓦尔河上行驶的古老的水渠。在两条河流上，我们还可以看到堤坝的遗迹。从1994年起，访问是免费的。速度限制在每小时70公里。某些车辆或所有大风车可能被禁止通行。总委员会建立了一个管理桥头路的系统，该系统可以根据定期发生的事件来控制第二条路的通行，使其更加安全。这套系统在法国是独一无二的，于2010年8月25日投入使用。2018年9月30日，"蓬莱阁 "课程的第二版正式开课。第一期课程的学员已达1,800人。

圣纳泽尔风力发电中心很简单，是法国第一个致力于海上风力发电的旅游点。该网站于年初开放，使游客能够投身于一个非同寻常的冒险的中心，追溯到第一个风车，到达我们今天所知道的风力涡轮机。简而言之，这是一次通往风能核心的旅程。风力中心位于该市港口的防御性船闸内，提供约45分钟的无导游参观，并邀请您爬上建筑屋顶，欣赏城市、港口、河口和海洋的美景。就在下面，风力涡轮机的装配口。一个有教育意义的、有趣的和最新的访问。

夜幕降临，圣纳泽尔港灯火通明，呈现出Yann Kersalé想象中的色彩、光线和颜色的组合画面。在坠落之后，港口的胭脂红和紫色光芒四射，包括码头、海底基地、筒仓、岩石...。船只的运动，海军和码头的运动，灌木和骆驼在船的周围跳舞，所有的人和港口的场地...。码头之夜 "是由码头和港口的生活所组成的。通过记录和分析一天中的所有活动，我们可以在夜晚的时间里创作出不同的发光表，并将其还原为一个季度。一个非常漂亮的景象。

这座古老的小教堂每年都是一个展览场所。在市立塑料艺术学院附近，这个全部是院落的沙龙满足了这里的艺术使命。每一年，弗朗西斯科画廊都会在一个半月内转变为音乐会厅，以接待 "和谐"（Consonances），一个专门用于室内音乐的节日，以及在1月的Folle Journée。

1942年3月28日下午1时30分，英国皇家海军坎贝尔敦号驱逐舰在朱伯特岛的门前主动出击。它被炸毁了。再过6个小时，海军就会爆炸。在这次爆炸中，有许多荷兰士兵被炸死，而 "小队 "则无法使用。该行动的代号是 "战车行动"。它的目标是避免在德国的提尔皮茨号上出现。因此，"朱伯特 "号是整个大西洋海岸线上唯一的大型港口设备，它可以接待这些设备。德国海军不可能因此而加强对盟国的攻击。圣纳泽尔港口完全瘫痪，盟军的大规模轰炸使盟军的阵地遭到破坏。1947年，一座带有纪念牌的纪念碑落成，目的是为了让人们对这一英雄行为的纪念。每一年的3月28日都会举行纪念活动。纪念碑被安置在老莫尔（Vieux Môle），而大炮（第二座纪念碑）则被安置在埃斯帕东（L'Espadon）的地下全景露台上。

它的名字叫 "萨米"，这只巨大的帆船让人好奇，在它的船头上有一个美国军人的烙印。这座屹立在海面上的纪念性雕像在2016年迎来了它的90岁生日!她纪念的是1917年第一次世界大战期间美国军队的到来。在这个时期，圣纳泽尔见证了25万名美国士兵的死亡。1926年6月26日，美国驻法国大使梅隆-T-赫里克为其举行了开幕式。1941年12月13日，德国占领者拆除了该纪念碑，以便回收金属。1989年，Pierre Fouenant在同一地点（Grand Traict海滩）重建了这一纪念碑。这座雕塑的模型由格特鲁德-惠特尼（Gertrude Whitney）设计，在Ecomusée找到。这座象征着美国的 "海鸥 "的vergure长度为12米；雕像重达10吨，位于布列塔尼花岗岩中的一个高轴上。

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