Parcs nationaux
波罗的海国家有自然保护区和国家公园，包括一个联合国教科文组织的世界遗产。国家公园将环境保护与公众开放相结合。这些措施包括
卡鲁拉山国家公园： 位于爱沙尼亚，这里有美丽的风景和湖泊生态系统。其丰富的生物多样性包括稀有和濒危的动植物物种。
拉赫马国家公园 ：位于爱沙尼亚，是该国北部海岸的一个沿海地区。它保留了几个半岛和海湾的海洋景观和生态系统。陆地部分包括森林和湖泊，以及岛屿和海滩。
高加国家公园 ：位于拉脱维亚，它保护高加山谷的生态系统，并将环境保护与户外活动相结合，包括划船和徒步旅行。
凯梅里国家公园 ：位于拉脱维亚，它是泥炭地生态系统以及湖泊和森林的所在地。它有丰富的生物多样性的植物和动物，有大量的鸟类。
奥克斯泰蒂亚国家公园： 位于立陶宛，保护森林和湖泊生态系统，是非常重要的生物多样性的家园。
Kuršiu Nerij国家公园 ：位于立陶宛，是立陶宛和俄罗斯（加里宁格勒）共享的库罗尼亚海盆的立陶宛部分的所在地。作为联合国教科文组织的世界遗产，这片土地将波罗的海和库罗尼亚泻湖分开。它有沙丘和森林生态系统。泻湖也是许多常驻和候鸟的栖息地。位于俄罗斯境内的库尔奇斯卡娅-科萨国家公园，保护着库罗尼亚海岬的另一部分。
Protéger la mer Baltique
波罗的海是一个具有脆弱的生态系统的封闭海域，受到强大的人为压力的影响。农业、工业、海上交通和过度捕捞威胁着生物多样性，从而威胁着人类活动的可持续性。作为九个国家的水体污水的出口，它主要受到工业和农业排放的影响。重金属、多氯联苯和杀虫剂的污染导致了整个食物链的污染。肥料的撒播导致满载磷酸盐、氮和硝酸盐的水被排入河流，然后进入海洋，这促成了水生环境中的富营养化和氧气耗竭现象，导致物种窒息和 "死亡区 "的形成。波罗的海有一些世界上最大的 "死亡区"，那里的生命形式已经消失了。此外，还有航运（漏油、污水倾倒）、生活废水以及化学武器、弹药和两次世界大战期间沉没的军舰造成的污染。面对这种情况，源于《保护波罗的海地区海洋环境赫尔辛基公约》并汇集了波罗的海沿岸国家的Helcom委员会启动了2007-2021年的行动计划，以打击污染和保护波罗的海的生物多样性。建议的措施包括限制化肥的使用，这在波罗的海国家很重要。
Vers des mobilités durables
波罗的海国家可以通过火车和船只到达。你还应该知道，有两条欧洲自行车路线穿过这三个国家：EuroVelo 11（东欧自行车路线）和EuroVelo 13（铁幕自行车路线）。应该指出的是，在爱沙尼亚，首都和大多数县的公共交通（公共汽车）是免费的。目前正在进行人员和货物运输的铁路基础设施项目，以改善北欧和东欧之间的联系。其中包括从芬兰经波罗的海国家（以及塔林、里加和考纳斯等城市）到波兰的线路，包括在赫尔辛基和塔林之间建造一条隧道，以及在爱沙尼亚的穆加港、拉脱维亚的萨拉斯皮尔斯 和立陶宛的考纳斯 ，建造三个货运码头。
Les risques liés à l'exploitation forestière
木材开采是波罗的海国家的一项重要经济活动，这些国家拥有大量的森林覆盖。森林根据其保护程度分为不同类型，从受保护的森林到为经济目的开发的森林。根据2020年发表在《自然》杂志上的一项研究，不断扩大和加强的采伐导致2016年至2018年期间森林生物量损失大幅增加。切割的木材主要用于造纸业、建筑业或生物燃料。伐木，通过减少森林的碳储存能力，有助于减缓全球变暖的速度。波罗的海国家从未发生过的干旱和火灾--例如2018年发生在拉脱维亚的干旱和火灾--被认为与持续的气候变化有关，也对森林构成威胁。
Les défis énergétiques
波罗的海国家长期依赖外部能源供应，特别是来自俄罗斯的能源供应，在建设水电站和安装风力涡轮机的基础上实施了有效的可再生能源发展政策。立陶宛已经达到并超过了到2015年的可再生能源生产目标。拉脱维亚的大部分电力来自水力发电。爱沙尼亚的表现也很好，超过了其目标，这对于一个欧洲最大的人均温室气体排放国之一的国家来说意义重大，这种情况与煤炭和油页岩开采有关。