西班牙

巴塞罗那地铁在奥运会期间进行了革新，使你可以通过它的五条线路轻松地了解这个城市。这些列车每半月5小时至0小时运行，每周末5小时至2小时运行，每周末全天运行。与巴黎地铁相比较，这里的地铁是向左走的。你主要是利用绿线(L3)来游览城市：它包括兰布拉斯(Ramblas)、拉瓦尔(Raval)、加泰罗尼亚广场(Plaça Catalunya)、格拉西亚大街(Passeig de Gràcia)...。黄线(L4)使我们能够重新进入海滩和Born区!

该地铁于 2014 年 7 月 30 日开通，历经数年的努力和施工延迟，通过两条汇聚成 V 型的线路将大学和体育馆连接在一起，全长 12 公里，共设 20 个车站。这将是继塞维利亚（Séville）之后，安达卢西亚地区的第二条地铁线路，也是西班牙的第七条地铁线路。最初计划于 2017 年开工，但整个项目（14.8 公里和 23 个车站）的完工进度却迟迟未见报告。但仍有许多障碍。

Bonometro卡只允许在地铁上乘坐6次列车，Bono Transbordo卡有10次列车，可用于地铁和公交。瓦朗斯地铁的时间根据线路的不同而变化，大约为6小时至23小时。

这条地铁是T1线，从西到东，从Ciudad Expo到Olivar de Quintos，共22站。其中有三条线路是访问塞维利亚时的重要目的地：圣塞巴斯蒂安的普拉多站，它靠近两个地铁站和有轨电车线路；赫雷斯门广场站，你可以从阿尔卡萨尔和大教堂出发；最后是古巴广场站，你可以去特里亚纳。你可以买到充电车，让你通过巴士或电车离开这里。

毕尔巴鄂的地铁网络目前由三条线路组成。这条地铁是一条便捷的交通线路，它连接了整个右岸的城市群，从1号线的Plentzia开始，一直到首都的Casco Viejo，尤其是经过Getxo和Sopelana。2号线可以重新连接到Portugalete，在左手边，还有Barakaldo和Santurtzi。2017年落成的3号线，将中心与城市北部的街区联系起来。地铁站的外观是诺曼-福斯特的作品。

FGC在整个Catalogne地区拥有超过300公里的铁路网络。在巴塞罗纳旅行时，你可以利用FGC前往Sant Cugat、Montserrat或Manresa。FGC还拥有3条地铁线路（L6、L7和L8），使巴塞罗纳的地铁网络更加完善。这些线路是非常实用的，只需一张简单的地铁票，就可以从加泰罗尼亚广场出发，重新回到巴塞罗纳的各个角落（格拉西亚、萨里亚、提比达波）。

Renfe提供的班列(cercanias)可以在马德里市内循环，也可以到达周边的许多村庄。在马德里有10条火车线路。它们的间隔时间从10分钟到30分钟不等。票价根据距离的远近而变化，但为了在马德里停留，你可以使用和公交车或地铁一样的票。在Renfe的网站上，您还可以预订大运量的AVE列车的车票，这些列车可以快速连接到首都周边的大都市：Ségovie、Tolède......

马德里地铁拥有12条地铁线路和3条有轨电车线路，将于2019年举行百年庆典，是继伦敦之后欧洲第二条最重要的铁路。毫无疑问，它是在城市中移动的最佳方式。最好是购买Metrobus 10 viajes卡（还可以再加一个aéroport卡），在地铁和公交车上都可以使用，因为很多不同的人都可以使用同一张充电卡。这些导游还免费分发地铁和城市的计划。