桥梁概述
"在我眼里，没有什么比桥梁更好、更珍贵。它们没有任何秘密或恶毒的目的"。 伊沃-安德里奇是在1933年写下这句话的，在他出版《德里纳河上的桥》之前12年，这是1945年出版的南斯拉夫文学杰作。唉，此后的历史证明这位来自特尔瓦尼克的伟大作家错了。在波斯尼亚东部，位于维舍格勒的可敬的穆罕默德-帕沙-索科洛维奇桥（Mehmed-Pasha-Sokolović）给了伊沃-安德里奇很大的灵感，它是波斯尼亚-黑塞哥维那战争（1992-1995）期间对波斯尼亚平民最严重的屠杀之一：1992年夏天，男人、女人、儿童和老人在这座古老的奥斯曼桥上被割破喉咙，尸体被扔进德里纳河。如果从那时起，维舍格勒桥已经被列为联合国教科文组织的世界遗产，那么在这个地方没有任何东西能让人想起这个国家历史上 "秘密 "和 "恶毒 "的一页。其他时间，其他地点。我们是在1664年的莫斯塔尔。伟大的奥斯曼帝国旅行家埃夫利亚-切莱比（Evliya Çelebi）在他的编年史中写道："我在世界各地旅行了27年，在我所看到的成千上万的建筑作品中，从未遇到过如此宏伟而独特的桥梁。这种感觉仍然笼罩着前来欣赏莫斯塔尔老桥（Stari Most）的游客。这座雄伟的拱门自1566年以来一直横跨内雷特瓦河，是前南斯拉夫最著名的纪念碑。在这里，像埃夫利亚-切莱比（Evliya Çelebi）一样，人们在近五个世纪后仍然目睹了莫斯塔里（Mostari ）的精湛和可怕的景象，"这个城市勇敢的孩子 [他们]从老桥上跳入内雷特瓦的冷水中"。但后者已经走过了漫长的道路。它在上次战争中被波斯尼亚-克罗地亚部队摧毁。1993年11月9日，它是莫斯塔尔最后一座倒下的桥。这一 "罪行"（前南斯拉夫问题国际刑事法庭使用的术语）的拍摄画面在全世界播放。人们的情绪非常激动，甚至在战争结束之前，教科文组织就在第二年启动了重建工作。但经过十年的努力和复杂的计算，才恢复了奥斯曼建筑师设计的（几乎）完全相同的原拱门形状。自2005年起，"新老桥 "被列为世界文化遗产，不幸的是，自此以后，它成了天主教徒和穆斯林在这个国家最重要的旅游城市，但也是最分裂的城市中分离的象征。
萨拉热窝爆炸案的桥
波斯尼亚和黑塞哥维那的桥梁的历史绝对不是一条平静的长河。它不可避免地要经过横跨萨拉热窝米拉卡河的拉丁桥。这一次是1914年6月28日。正是在那个周日上午10点50分，加夫里洛-普林西比就在这另一座奥斯曼桥前刺杀了奥匈帝国王位继承人弗朗茨-斐迪南大公。这就是引发第一次世界大战的事件。尽管看起来令人惊讶，但拉丁桥被改名为萨拉热窝爆炸事件的肇事者，已有七十年之久。对于南斯拉夫当局（皇家，然后是社会主义）来说，加夫里洛-普林西比的致命行为主要是为了使波斯尼亚-黑塞哥维那摆脱奥匈帝国的控制，并使巴尔干地区的斯拉夫人团结起来。1918年，加夫里洛-普林西比在捷克监狱中病逝前不久宣称："无论如何，德国人都会找到另一个借口加入战争"。直到1992年，波斯尼亚和黑塞哥维那宣布独立，拉丁桥才被赋予其原来的名字，这是从17世纪继承下来的，当时它为目前首都的主要天主教区服务。
但1992年也标志着可怕的萨拉热窝围困的开始，这是现代历史上最长的围困：1425天，从1992年4月5日至1996年2月29日。尽管萨拉热窝的桥梁在波斯尼亚-塞尔维亚军队的轰炸中相对没有受到影响，但它们见证了一些令人震惊的场面。特别是有一座桥是三个重大事件的现场：弗尔班尼亚桥。这座1974年的混凝土结构首先是围困的第一批受害者，苏阿达-迪尔贝罗维奇和奥尔加-苏契奇，两位年轻女性在1992年4月5日为和平示威时被波斯尼亚塞族枪手砍死。一年后，1993年5月19日，一对试图过桥的夫妇，波斯尼亚人阿德米拉-伊斯米奇和波斯尼亚塞族人博什科-布尔基奇，被波斯尼亚塞族狙击手射杀。他们的死亡被一个电视摄制组拍摄下来，激发了萨拉热窝的一部纪录片和一部名为《罗密欧与朱丽叶》的戏剧。最后，法国维和人员于1995年5月27日在这里进行了 "弗尔班尼亚桥之战"，即联合国检查站被波斯尼亚塞族部队占领的第二天。这次用刺刀和手的攻击导致两名法国士兵和四名敌方民兵死亡。这也标志着西方国家开始对塞族部队作出更强硬的反应，从而导致战争在1995年12月14日以《代顿协议》结束。
桥梁和电影
在正式和平之后，又过了两个半月，萨拉热窝的围困才于1996年2月解除。但这座殉难的城市已经成为世界各地艺术家的灵感来源，从摇滚乐队U2到出生在南斯拉夫的法国漫画家恩基-比拉尔。早在1993年，让-吕克-戈达尔就拍摄了短片《万岁，萨拉热窝》。21年后的2014年，这位瑞士电影人将与其他12位导演一起参与电影《萨拉热窝的桥梁》，这是一部献给这座城市的长篇诗意电影，根据历史学家的公式，二十世纪在这里开始（1914年6月28日的暗杀），也在这里结束（1992-1996年的围困）。随后的和平岁月以强大的国际军事存在为标志。在全国各地，NATO士兵重建桥梁或安装临时结构，如位于乌纳国家公园的马丁-布罗德（Martin Brod）的铁桥，自1997年以来一直是 "临时 "的。但重型机械和装甲也会造成破坏。Sanski Most附近Stari Majdan的小石桥被加拿大NATO特遣队的车辆多次使用，以至于现在汽车都无法通行。桑斯基-莫斯特镇本身的名字来源于一座横跨萨纳河的奥斯曼帝国的古桥。但它在第二次世界大战期间消失了。因为在波斯尼亚和黑塞哥维那，这场冲突的破坏性和致命性甚至超过了上一次战争。1945年，为了躲避铁托游击队的推进，德国军队和他们的盟友炸毁了许多历史建筑，如特雷比涅的阿尔斯拉纳吉奇桥 （16世纪）和孔吉奇的老桥 （17世纪）。这两座桥后来都被重建了。其他的则被现代混凝土建筑所取代。但在雅布兰尼察，一座被毁的桥被刻意保留了原样，其金属结构仍然倒在内雷特瓦河右岸。它标志着南斯拉夫游击队1943年8月在这里进行的最大的战斗之一的记忆。然而，应该指出的是，今天可以看到的倒塌的桥并不是原来的。它是一个复制品，是为南斯拉夫有史以来最昂贵的电影《涅特瓦之战》（1969年）而建造和炸毁的，尤-布林纳和奥森-威尔斯担任主角。这是一部白白的爆炸性影片。镜头太差，以至于影片中最激烈的一幕不得不在摄影棚里重建......用一座微型的桥。这也是波黑桥梁的传奇：该国居民欣然培养的狡黠而有趣的故事。
有时笑是一种 "桥"。
在波斯尼亚的桥梁笑话中，有一个关于斯托拉茨的 "固执之桥"（Inat Ćuprija）的笑话。这座16或17世纪的奇怪的小石桥的名字源于这样一个传说：客户和负责施工的工匠在施工过程中发生了争执。客户认为该作品不够对称，工匠对此感到很恼火，出于自负，坚持要把它弄得尽可能不对称。结果，我们现在有一座由五个拱门支撑的桥，几乎所有的拱门都是不同宽度的。
在黑色幽默方面，我们应该提到格拉维洛-普林西比的同伙，他在萨拉热窝爆炸案发生的当天，试图通过吞下氰化物胶囊并从乔穆里亚桥（拉丁桥的下游）上扔下自杀来逃避人群。但氰化物只导致他呕吐，他最终落入当时只有13厘米高的Miljacka河。
提到佩列沙茨公路桥，欧洲的纳税人可以笑（黄）。这是一座在波黑近代史上留下最多痕迹的桥。然而，它却位于克罗地亚境内。这座2.4公里长的结构设计于2007年，旨在绕过亚得里亚海沿岸唯一的波斯尼亚城市--诺伊姆，它在达尔马提亚将克罗地亚一分为二。由于两国之间的法律纠纷、技术问题以及大规模的资金挪用，该项目被推迟了15年，其成本爆炸性地增长到至少4.2亿欧元（与最初预算相比增长了50%）。大部分资金由欧盟提供，最终于2022年通车。这座非常昂贵，但却非常好的斜拉桥使人们有可能沿着克罗地亚海岸行驶，而不必通过尼姆边境哨所。但它现在也关闭了波斯尼亚和黑塞哥维那的最后一点海上视野。
