Les premiers camping-cars : pour les classes aisées...

在车辆的主要休闲用途之前，除了大篷车之外，第一批有居住空间的车辆是在富人中建造的。通常是有钱的商人，他们有能力在底盘上建造一个豪华的细胞。可以追溯到的最古老的房车是 "Bourlinguette"（1903年），这是一个建在Panhard 20卡车底盘上的7米长的滚动房车。Bourlinguette "是波尔多酒商、Toni-Kola开胃酒的发明者朱尔斯-塞克雷斯塔（Jules Sécrestat）的要求（正如有关文章所报道的那样，是任性的）。它的车轮是木制的，带有铁箍，因为当时的轮胎无法支撑其重量。驾驶室是封闭的，起居室变成了卧室，有一个淋浴间和一个厨房区，全部由电力系统照明。

1912年，圣塞巴斯蒂安拉力赛创造了一个记录，由 "Ménagerie Grégoire "赢得，这是一辆离开波兰的露营车，车上有8个人。

20世纪20年代的其他报刊文章讲述了 "框架式拖车"，或一个车轮上的别墅，"一个可伸缩的地板，提供三间卧室和一个作为仆人餐厅的帆布延伸部分"。这些旅行者中的大多数人确实雇佣了仆人，如果可能的话，他们会随行并住在一个改装的房间里。

… et les travailleurs itinérants

在20世纪初，对于那些因职业需要而在路上旅行的人来说，对这种车辆的需求是完全可以理解的。Delahaye（1911）是一个很好的例子。这辆车属于一位旅行牙医，他把整个后部区域都布置成了他的治疗场所。德拉赫耶的中间没有窗户，有一个生活区。这个模型的精确复制品现在在安德尔-卢瓦尔省Azay-le-Rideau的Maurice Dufresne博物馆展出。

Grand'Louis Chassino，一位魔术师，在雷诺底盘上建造了一种小屋，他在20世纪20年代使用了这种小屋。然而，他没有正确地测量底盘的长度，因为小屋在后面大大地突出了。

当时的一位表演者选择了乘坐罗切特-施耐德32 000 B型（1932年），由于车顶有天窗和圆角，它是第一批比较符合空气动力学的生活用车之一。

富有创造力的Charles Louvet是汽车之家历史上的先驱者之一。他向公众展示他的卡林住宅，同时出售他的独木舟。他设计的第一架CHL2（1925年）长度为10米，高度为2.50米，重量为2吨，非常巨大。它的特殊性在于它是一个单体船，没有放在一个经典的框架上。它没有超过25公里/小时。第二款也是最后一款，CHL3（1931年），更短（7米），因此更容易操作。

Années 1950 : les débuts du camping-car de loisirs en série

早在法国，当它被保留给精英阶层时，早在1906年英国就开始了大规模生产的房车的发展（40马力的贝尔西）。

20世纪50年代初，法国开始大规模生产房车，这要归功于游乐场设备专家和房车制造商诺丁，他的 "生活之车"（1960年）以及皮埃尔-迪格。后者在市场上销售了三款采用雷诺底盘的Passe-Partout车型。房车外形圆润，舒适度极佳，可容纳2至6人，驾驶座明显是一体式的，这些都是存在的。但他们仍然很慢。由于1958年在澳大利亚墨尔本举行的奥运会期间，"Passe-Partout "几乎走遍了全世界，因此变得更加著名。

马车制造商Heuliez也在1955年安装了一些Robustacier客车。

至于货车和改装货车，雷诺生产了Goëlette（1947-1965年），然后是Estafette（1959-1980年），配备了以其坚固性著称的Cléon-Fonte发动机。这些版本主要不是为了作为汽车之家而使用。它们特别被警察和宪兵使用。事实上，Estafette是电影《圣特罗佩的宪兵》中的一个标志。制造商Autostar从1979年开始在Estafette的基础上生产其系列房车。

Quelques infos sur le Combi Volkswagen

这一切都始于1949年，当时大众汽车公司的首席执行官受到一个荷兰人的启发，制造了一个圆形的实用模型，即Bulli。这就是德国人今天仍然称Combi的原因，指的是第一代车型的前端，人们会认为它让人联想到牛头犬的脸。第二年，2型问世，这是甲壳虫的进化版，更加复杂，但其外形和圆形头灯同样可以识别。露营箱 "Combi由威斯法利亚在1951年安装。这个德国车辆转换器使睡眠区、生活区和驾驶室的功能得以实现。从那时起，几代Combis相继问世。多年来，工业技术发展了这些车型：更好的悬架，更强大的发动机，改进的舒适性等。 Combi存在于2020年代的版本。

Fin du XXe siècle : le phénomène camping-car s’amplifie

经过几十年的实验，向公众提供耐人寻味的模型，公众现在已经熟悉了越来越多的布局和可及性选择。金丝雀、全幅或剖面模型都是游戏的一部分。今天的领先品牌多有出现，如Pilote、Autostar、Hymer、Rapido......有创新的空间，考虑到客户的需求和恢复老车型。

房车市场在1994年真正起飞了。11年后，一年就有2万辆新休闲车的注册记录，创下了一个记录！这也是一个新的里程碑。当时的生产是在工业化的流水线上进行的，在欧洲有近100个制造商的品牌。